Audi Q5: Melenggang Tanpa Pesaing
Reporter: Tempo.co
Editor: Tempo.co
Senin, 17 Agustus 2009 16:19 WIB
Tampilan depan Audi Q5, SUV terbaru andalan PT Garuda Mataram Motor. (Raju Febrian/TEMPO)
Iklan
Iklan
TEMPO Interaktif, Jakarta - PT Garuda Mataram Motor (GMM) cukup jeli dalam memasukkan produknya. Buktinya, meski harganya hampir menyebut 1 miliar, Sport Utility Vehicle (SUV) terbaru mereka, Audi Q5, laris manis. Dari semua jatah tahun ini, 25 unit, sudah ludes terjual yang membuat GMM harus meminta pasokan baru prinsipal di Jerman sana.

Imelda Muhidin, General Manager PT GMM mengatakan sejatinya mereka meminta angka 50 unit namun hanya diberi 25 unit. Toh, hasilnya di luar perkiraan, sejauh ini GMM sudah menerima pesanan 40 unit plus tambahan tujuh unit lainnya selama pelaksanaan The 17th Indonesia International Motor Show (IIMS) 2009, akhir bulan lalu. Padahal mobil ini dibanderol Rp 920 juta.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"Terbukti saat pre-sale saja yang inden 40 unit dan di IIMS tujuh unit. Dengan bukti itu, kami memang berupaya untuk mendapatkan jatah yang lebih besar pada tahun mendatang," kata Imelda.

Apa kuncinya? Yang jelas Audi Q5 memang berbeda dibandingkan SUV yang sudah ada di pasaran Indonesia saat ini.

Jika dilihat sepintas, tampilan luarnya mirip sang kakak Audi Q7 meski untuk ukuran Q5 lebih kecil dibandingkan abangnya yang gendut. Q5 memiliki roof line dengan model coupe yang menampilkan aura dinamis. Mobil lima penumpang ini dilengkapi dengan lampu LED di bagian depan dan belakang.

SUV berdimensi 4.629 mm x 1.880 mm x 1.653 mm ini dilengkapi berbagai fitur canggih. Ada Audi Drive Select, Hill Descent Function, dan Off Road Mode. Untuk fitur keselamatan, jangan ditanya, enam airbag, adaptive seat belt, dan enam impact sensor melengkapi Q5.

Khusus Indonesia, GMM hanya menyediakan satu pilihan mesin yaitu mesin bensin 2.0 Turbo FSI, dengan berpenggerak empat roda (Quattro). Meski cuma berkapasitas 1.984 cc, namun Audi Q5 mampu mencapai tenaga maksimum 211 hp pada 4.500-6.000 rpm dan torsi maksimum 350 Nm pada 4.200 rpm. Akselerasi 0-100 km diklaim bisa dicapai Q5 dalam waktu 7,2 detik.

Toh, bukan berarti mobil ini bakalan "haus" bahan bakar. Audi menyebut mobil ini hanya mengkonsumsi bahan bakar 8,5 liter untuk per 100 km atau setara dengan satu liter per 12 km.

Kehebatan Q5 lainnya adalah penggunaan transmisi dual clutch 7-speed S-Tronic dengan tambahan teknologi electrohydraulic control. Semua kecepatan ini bisa dinikmati dengan Audi Drive Select yang menyediakan tiga pilihan model berkendara yaitu comfort, auto dan dynamic.

Apakah ini kunci Q5 banyak dilirik? Bisa jadi. Lalu, apakah PT GMM bakal merubah target penjualnnya hingga akhir tahun ini? Imelda mengatakan, mereka mamatok angka 60 unit. Tapi, jika bisa, kenapa tidak naik ke angka 100? Wuiihhh....

ARIF ARIANTO | RAJU FEBRIAN

SPESIFIKASI

Mesin: in-line, 4-cylinder, spark ignition engine with exhaust turbocharged and intercooler, DOHC, TFSI QuattroKapasitas: 1.984 ccTenaga: 155 kW (211 hp) @ 4.300-6.000 rpmTorsi: 350 Nm @ 1.500-4.200 rpmTransmisi: 7-speed S-tronic dual clutch gearbox with electrohydraulic control Kecepatan maksimum: 222 km/jam 0-100 km/jam: 7,2 detik Konsumsi BBM: 1 liter/12 kmVelg & Ban: 235/60 R18 Sistem suspensi: Five-link upper and lower wishbones, tubular anti-roll bar (depan); Trapezoidal-link, anynti-roll bar (belakang) Sistem rem: Ventilated disc (depan) & disc (belakang) with ABS, EBD, BA 

Iklan

 

 

 

BERITA TERKAIT


Rekomendasi