Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Susahnya Parkir Sepeda Motor di Mal Jakarta

image-gnews
Tidak semua pusat perbelanjaan menyediakan lahan parkir untuk sepeda motor. (Photo: Tempo/Reza M)
Tidak semua pusat perbelanjaan menyediakan lahan parkir untuk sepeda motor. (Photo: Tempo/Reza M)
Iklan
TEMPO Interaktif, Jakarta - Sempritan berkumandang di pintu masuk Plaza FX, Rabu siang pekan lalu. "(Sepeda) motor tidak boleh masuk, Pak," ujar seorang petugas keamanan yang membawa cermin pemeriksa kolong mobil.

Pusat belanja mewah di Jalan Sudirman, Senayan, Jakarta Pusat itu tidak menyediakan parkir untuk roda dua. "Motor parkir di sana saja, di sebelah Hotel Atlet," kata si petugas dengan nada ramah.

"Parkir Motor FX" yang ditunjukkan si petugas lokasinya lumayan jauh, sekitar 400 meter, melewati Hotel Atlet Century Park. Butuh lima menit berjalan kaki di bawah terik matahari Jakarta untuk mencapai bibir pelataran FX.

Posma Silalahi, 30 tahun, pengunjung mal yang datang mengendarai motor, ngedumel di tempat parkir itu. "Tega bener nih mal," ujar. Menurut warga RT 1 RW 8, Jagakarsa, Jakarta Selatan ini., pengelola bersikap diskriminatif terhadap pengunjung karena fasilitas parkir mobil lapang tersedia. "Ini artinya ngga izinin pengendara motor datang ke sini."

Sialnya, plaza FX bukan satu-satunya pusat perbelanjaan di Jakarta yang tidak menyediakan parkir untuk para biker. Pacific Place, di kawasan Sudirman Central Business District, misalnya, juga tidak menyediakan. Malah, Plaza Indonesia, yang semula menyediakan tempat parkir motor cukup nyaman, ikut-ikutan menutup tempat roda dua. 

Alasan pengelola satu: pangsa pasar mal memang bukan para pengguna sepeda motor. "Bukan berarti mengecilkan pengendara motor, tapi segmen kami memang bukan itu," kata Achmad Soliehien, supervisor Secure Parking, pengelola parkir FX.

Dari jualannya, mal itu memang tidak bersahabat dengan pengunjung berkantung tipis. Di es krim yang di jual di lobi utama, misalnya, harganya sampai Rp 60 ribu.

Karena soal pangsa pasar ini, dari awal memang tidak ada tempat parkir untuk sepeda motor. "Sejak pertama buka, 1 Juni 2008, juga seperti ini," ujarnya.

Pacific Place, pusat perbelanjaan di Kawasan Sudirman Central Business District, Jakarta Selatan, juga tidak pernah membuka tempat parkir sepeda motor sejak buka November 2007.

Pengunjung bermotor "dilempar" ke seberang jalan, di areal parkir motor Bursa Efek Indonesia, yang memanfatkan terowongan yang mangkrak. Itupun, karena lokasinya sempit, sepeda motor mesti berdesak-desakan.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Sedang pusat perbelanjaan lawas, yang semula memiliki parkir sepeda motor, ikut-ikutan mengeliminir lahan untuk roda dua seperti Plaza Indonesia di Jalan MH Thamrin, Jakarta Pusat.

"Sudah 3 tahun jalan begitu," kata Syafrudin, petugas administrasi Secure Parking di sana. Dia mengaku tidak tahu alasan penutupan. "Itu keputusan manajemen, kami cuma operasional."

Akibatnya, pengunjung bermotor terpaksa memarkirkan kendaraannya di areal parkir liar di Jalan Kebon Sirih XXX, tepat di belakang Plaza Indonesia. Atau di depan Plaza FX, yang berjarak sekitar 800 meter, melewati Hotel Grand Hyatt dan Kedutaan Jepang.

Dari sisi peraturan, mal-mal yang tidak menyediakan tempat parkir tidak melanggar peraturan. Peraturan yang ada, menurut Kepala Unit Pelaksana Teknis Parkir DKI Jakarta, Benjamin Bukit, hanya perlu menyediakan tempat parkir. Soal tempat parkir seluruhnya disediakan bagi mobil, tidak diatur dalam peraturan. Benjamin hanya bisa menghimbau, "Selayaknya memang ada (parkir sepeda motor)."

Kalau pun membidik kelas premium yang enggan kehujanan di atas motor, Benjamin menyarankan mal tetap menyediakan lahan parkir motor. "Setidaknya untuk karyawannya," katanya.

Karena tidak ada keharusan itu, Posma, yang bertemu teman lama di Plaza FX, terpaksa memarkir sepeda motor di tempat parkir ala kadar dengan cor semen yang tidak sempurna dan lebih banyak beralas tanah. Roda-roda motor harus beradu dengan akar-akar pohon yang menyembul. Atap hanya dari asbes rombeng berukuran hanya 2x4 meter, sisanya daun dari pohon-pohon yang tumbuh di sana.

Dari mal itu, dia mesti berlari karena hujan rintik menuju tunggangan kesayangannya, Yamaha V-ixion merah. "Begini deh jadi orang
yang tidak diundang, datang kepanasan, pulang kehujanan," ujarnya.

REZA M

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Kota Depok Siapkan Parkir Off Street di Jalan Margonda, Kerja Sama dengan Swasta

14 Maret 2023

Pejalan kaki berjalan di trotoar yang terhalang oleh kendaraan parkir di Margonda, Depok, Jawa Barat, Senin, 13 Maret 2023. Saat ini, Pemkot Depok sudah memasuki tahap kajian untuk penerapan sistem parkir on street. Pemkot Depok juga telah memetakan lokasi-lokasi mana saja yang akan diberlakukan sistem ini, dengan harapan tidak mengganggu arus lalu lintas. TEMPO/M Taufan Rengganis
Kota Depok Siapkan Parkir Off Street di Jalan Margonda, Kerja Sama dengan Swasta

Dishub Depok berkoordinasi dengan Polres Metro Depok untuk pembuatan kantong parkir di Jalan Margonda


Parkir di Kemang Mahal, Ahok: Dishub DKI Akan Ambil Alih  

8 Agustus 2016

Sejumlah kendaraan bermotor parkir di jalan Gajah Mada, Jakarta. TEMPO/Aditia Noviansyah
Parkir di Kemang Mahal, Ahok: Dishub DKI Akan Ambil Alih  

Mendapat laporan parkir on street di Kemang sampai Rp 40 ribu, Ahok memutuskan pengelolaan parkir diambil alih Dinas Perhubungan dan Transportasi DKI.


Timpang Pemasukan, Komunitas Parkir Yogya Desak Revisi Tarif

13 Mei 2016

Sebuah taman dijadikan lahan untuk parkir liar di kawasan Tegal Alur, Jakarta Barat, (29/10). Berubah fungsi taman menjadi parkir liar ini dikarenakan oleh sejumlah oknum karena lokasinya berdekatan dengan pasar dan sekolah. TEMPO/Marifka Wahyu Hidayat
Timpang Pemasukan, Komunitas Parkir Yogya Desak Revisi Tarif

Ketimpangan pemasukan parkir mencolok saat musim liburan.


Tekan Jumlah Kendaraan Pribadi, Tarif Parkir Bakal Naik  

21 Januari 2016

Petugas Dinas Perhubungan menderek sebuah mobil yang parkir sembarangan di kawasan Pasar Baru, Jakarta, 7 Januari 2016. TEMPO/Wisnu Agung Prasetyo
Tekan Jumlah Kendaraan Pribadi, Tarif Parkir Bakal Naik  

Kebijakan kenaikan tarif tersebut, baru akan diterapkan jika sudah memenuhi syarat standar sistem transportasi yang ideal.


Ahok Revisi Parkir Elektronik, Warga DKI Bersiap Naik Bus  

1 September 2015

Sejumlah kendaraan bermotor parkir di jalan Gajah Mada, Jakarta. TEMPO/Aditia Noviansyah
Ahok Revisi Parkir Elektronik, Warga DKI Bersiap Naik Bus  

Menurut Ahok, revisi ini akan membuat warga DKI beralih naik
transportasi umum.


Ahok Ingin Parkir Elektronik Diterapkan di Seluruh Jakarta

3 Agustus 2015

Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok diwawancara wartawan saat memasuki Bareskrim Mabes Polri, Jakarta, 29 Juli 2015. Ahok menjadi saksi dalam kasus dugaan korupsi pengadaan UPS. TEMPO/Iqbal Ichsan
Ahok Ingin Parkir Elektronik Diterapkan di Seluruh Jakarta

Kalau mesin parkir elektronik sudah terpasang di seluruh Jakarta, Ahok pastikan tarif parkir berubah jadi progresif.


Tiru DKI, Tangsel Akan Menggunakan Parkir Meter

19 Juni 2015

Pengendara memasukan uang koin saat melakukan transaksi parkir dengan mesin parkir meter di Jalan Sabang, Jakarta, Senin 5 Januari 2015. Mulai akhir bulan Januari 2015 parkir meter di Jalan Sabang, Jakarta Pusat akan menerapkan pembayaran melalui sistem elektronik. M IQBAL ICHSAN/ TEMPO
Tiru DKI, Tangsel Akan Menggunakan Parkir Meter

Uji coba parkir on street akan dilakukan di Teras Kota, BSD, Tangerang Selatan.


Surakarta Siap Terapkan Sistem Parkir Elektronik

26 April 2015

Pengendara memasukan uang koin saat melakukan transaksi parkir dengan mesin parkir meter di Jalan Sabang, Jakarta, Senin 5 Januari 2015. Mulai akhir bulan Januari 2015 parkir meter di Jalan Sabang, Jakarta Pusat akan menerapkan pembayaran melalui sistem elektronik. M IQBAL ICHSAN/ TEMPO
Surakarta Siap Terapkan Sistem Parkir Elektronik

Usman menjelaskan, sejak 2011 Surakarta telah menerapkan tarif parkir progresif yang diatur dalam Peraturan Daerah tentang Retribusi.


Pengusaha Kerap Bandel, Ridwan Kamil Atur Bisnis Parkir  

15 April 2015

Kawasan parkir roda empat dengan mesin parking meter di Jalan Braga, Bandung, dipenuhi sepeda motor, 1 Oktober 2014. Kawasan parking meter pertama di Indonesia ini semerawut dengan kapling-kapling parkir vallet sejumlah cafe dan sepeda motor. TEMPO/Prima Mulia
Pengusaha Kerap Bandel, Ridwan Kamil Atur Bisnis Parkir  

Menurut Ridwan Kamil, bisnis parkir termasuk menggiurkan sehingga harus diatur pemerintah.


Bocor, Bocor...Penyebab Parkir Jakarta Bocor Rp 400 M!

26 Maret 2015

Seorang warga melakukan transaksi pembayaran parkir mengunakan elektronik money pada mesin parkir di Agus Salim (Sabang), Jakarta, 29 Januari 2015. TEMPO/Dasril Roszandi
Bocor, Bocor...Penyebab Parkir Jakarta Bocor Rp 400 M!

Pendapatan parkir DKI Jakarta dalam satu tahun seharusnya


mencapai Rp 500 miliar.