Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Angkut Semen dengan Kereta Hemat Rp 11 Miliar

image-gnews
Buruh angkut memuat semen ke dalam kapal yang akan membawa semen ke luar Pulau Jawa, Jakarta, (04/01). PT. Indocement Tunggal Prakasa Tbk  akan menambah penggilingan semen pada semester kedua 2009 dan dapat menambah kapasitas produksi semen sebesar 1
Buruh angkut memuat semen ke dalam kapal yang akan membawa semen ke luar Pulau Jawa, Jakarta, (04/01). PT. Indocement Tunggal Prakasa Tbk akan menambah penggilingan semen pada semester kedua 2009 dan dapat menambah kapasitas produksi semen sebesar 1
Iklan

TEMPO.CO, Bogor - Pengalihan pengangkut semen PT Indocement dari truk menjadi  kereta diyakini dapat menghemat pemakaian bahan bakar minyak hingga 1 juta liter per tahun. Bila diasumsikan harga bahan bakar minyak (BBM) industri senilai Rp 11 ribu per liter, penghematan dapat mencapai Rp 11 miliar.

Hal itu diungkapkan Direktur Umum PT Indocement Tunggal Prakasa TBK Kuky Permana di Bogor, Rabu, 2 Juli 2014. "Dengan penghematan BBM sebesar itu, kita juga bisa mengurangi emisi karbon dioksida lebih dari 3.000 ton per tahun," ujar Kuky saat meresmikan rute kereta pengangkut semen Semen Tiga Roda dengan rute Nambo-Banyuwangi pada Rabu, 2 Juli 2014.

Direktur Utama PT KAI Ignasius Jonan juga mengatakan konsumsi BBM kereta hanya seperdelapan sampai sepersepuluh konsumsi truk. Ditambah lagi, emisi gas buangan kereta api sangat rendah. "Penggunaan kereta api juga akan mengurangi kepadatan kendaraan di jalan raya," ujar Jonan.

Menurut Jonan, pertumbuhan angkutan logistik berkembang semakin pesat sejak lima tahun lalu. Di Pulau Jawa saja, pertumbuhan tonase angkutan logistik telah tumbuh hingga lima kali lipat. Namun pertumbuhan ini belum diimbangi dengan pertumbuhan jalur kereta. (Baca juga: Fanatisme Masyarakat Jawa Picu Angkutan Semen).

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"Kalau rel yang digunakan masih sama, pasti akan semakin banyak kereta yang harus saling mengalah saat berpapasan," kata Jonan.

Sementara itu, Direktur Utama Indocement Christian Kartawijaya mengatakan akan terus menggunakan pengangkutan semen dengan kereta selama masih menguntungkan. Dia meminta pertambahan gudang serta penyederhanaan sistem muat barang agar pengangkutan dengan kereta semakin kompetitif.

MOYANG KASIH DEWIMERDEKA

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Tahun 2020, PT Semen Baturaja Kempit Pendapatan Rp 1,72 Triliun

1 April 2021

Logo PT Semen Baturaja. wikipedia.org
Tahun 2020, PT Semen Baturaja Kempit Pendapatan Rp 1,72 Triliun

PT Semen Baturaja meraup pendapatan Rp1,72 triliun pada 2020 di tengah pelemahan industri semen akibat dampak dari penyebaran COVID-29.


Banyak Proyek Ditunda, Konsumsi Semen Nasional Turun 16,3 Persen

18 Agustus 2020

Omzet Industri Semen 2014 Diprediksi Naik
Banyak Proyek Ditunda, Konsumsi Semen Nasional Turun 16,3 Persen

Penundaan berbagai proyek konstruksi oleh pemerintah maupun sektor swasta diduga menjadi faktor utama rendahnya konsumsi semen per Juli 2020.


Semen Kupang Curhat Belum Mampu Penuhi Kebutuhan Pasokan di NTT

18 Februari 2020

Omzet Industri Semen 2014 Diprediksi Naik
Semen Kupang Curhat Belum Mampu Penuhi Kebutuhan Pasokan di NTT

Kondisi berbeda disampaikan oleh Direktur Utama Semen Kupang Ery Susanto mengenai bisnis semen di Nusa Tenggara Timur.


Industri Semen Kelebihan Pasokan 30 Juta Ton

27 Oktober 2018

Omzet Industri Semen 2014 Diprediksi Naik
Industri Semen Kelebihan Pasokan 30 Juta Ton

Kondisi industri semen tanah air tengah menghadapi tantangan.


PT Semen Padang Ingin Produknya Digunakan Tol Padang-Pekanbaru

9 Agustus 2018

PT Semen Padang. Wikipedia.org
PT Semen Padang Ingin Produknya Digunakan Tol Padang-Pekanbaru

PT Semen Padang saat ini tengah mengalami kelebihan suplai.


Harga Batu Bara Naik, Industri Semen Minta Insentif ke Pemerintah

1 Agustus 2018

Pekerja melakukan bongkar muat Semen Gresik di kawasan Jalan Panjang, Jakarta, Selasa, 26 Juli 2018. PT Semen Indonesia Tbk (yang semula bernama PT Semen Gresik Tbk) mencatat pertumbuhan penjualan sebesar 3 persen secara tahunan pada Mei 2018 di tengah adanya tren kenaikan harga semen di beberapa wilayah. TEMPO/Tony Hartawan
Harga Batu Bara Naik, Industri Semen Minta Insentif ke Pemerintah

Christian Kartawijaya mengatakan industri semen tengah tertekan karena lonjakan harga batu bara.


Industri Semen Menjerit, Tertekan Lonjakan Harga Batu Bara

31 Juli 2018

Industri Semen Nasional Tergerus Produk Impor
Industri Semen Menjerit, Tertekan Lonjakan Harga Batu Bara

Melonjaknya harga batu bara memukul industri semen.


Pulau Jawa Jadi Penopang Utama Penjualan Semen Indonesia

21 November 2017

Semen Indonesia. wikipedia.org
Pulau Jawa Jadi Penopang Utama Penjualan Semen Indonesia

Pasar Semen Indonesia di Pulau Jawa mencapai 38 persen.


Penjualan Semen Indonesia Grup Oktober 2017 Naik 11,8 Persen

21 November 2017

Suasana di depan gerbang masuk areal pabrik PT Semen Indonesia (Persero) Tbk, di Gunem, Rembang, Jawa Tengah, 18 Februari 2017. TEMPO/Nieke Indrietta
Penjualan Semen Indonesia Grup Oktober 2017 Naik 11,8 Persen

Penjualan domestik dan ekspor Semen Indonesia Grup pada Oktober 2017 sebesar 2,91 juta ton.


Semen Thailand Bangun Pabrik US$ 600 Juta di Cilegon

20 November 2017

Logo Siam Semen.
Semen Thailand Bangun Pabrik US$ 600 Juta di Cilegon

Pabrik Siam Cement Group (SCG) didorong merealisasikan pembangunan pabrik naphtha cracker di Cilegon dengan nilai investasi US$ 600 juta.