Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Grandong Hentikan Aksi Blokade Pelabuhan Cirebon

Editor

Eni Saeni

image-gnews
Memancing di Pelabuhan Cirebon sambil menunggu waktu berbuka puasa (ngabuburit). TEMPO/Ivansyah
Memancing di Pelabuhan Cirebon sambil menunggu waktu berbuka puasa (ngabuburit). TEMPO/Ivansyah
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Aksi blokade pintu masuk Pelabuhan Cirebon yang dilakukan pengorek batu bara berakhir hari ini. Aksi yang dimulai sejak 11 Desember 2014 ini telah menyebabkan kelumpuhan arus keluar-masuk barang di pelabuhan Kota Udang. "Kerugiannya pun mencapai miliaran rupiah," kata Manajer Operasional PT Pelindo II Pelabuhan Cirebon Yossianus Marciano di Cirebon, Selasa, 16 Desember 2014.

Sejak 3 Desember lalu, PT Pelindo II Pelabuhan Cirebon melakukan sterilisasi di Pelabuhan Cirebon karena pelabuhan ini masuk kategori pelabuhan internasional. Karena itu, aturan yang diterapkan pun harus berstandar internasional. "Ini berarti orang-orang yang tidak berkepentingan tidak dibolehkan masuk," kata Yossi.

Namun aturan itu tentu tidak menguntungkan bagi pengorek batu bara yang biasa disebut "grandong" di pelabuhan itu. Mereka pun melakukan berbagai protes. Di antaranya menutup akses truk-truk pengangkut komoditas di Pelabuhan Cirebon. Mereka bahkan mendirikan tenda di pintu masuk 1 dan 3 tempat keluar-masuknya kendaraan selama hampir sepekan.

Menurut Yossi, akibat aksi itu, pengusaha yang berinvestasi di Pelabuhan Cirebon merugi hingga miliaran rupiah per hari. Dia mencontohkan, satu pengusaha minyak sawit biasanya mendistribusikan komoditasnya hingga 1.000 ton per hari. Dengan asumsi harga minyak sawit mencapai Rp 9 juta per ton, kerugiannya mencapai Rp 9 miliar per hari karena pintu pelabuhan ditutup. "Itu baru dari satu pengusaha minyak sawit," kata Yossi.

Di Pelabuhan Cirebon terdapat tiga pengusaha minyak sawit, sembilan pengusaha aspal curah, serta lima perusahaan batu bara skala besar. "Masih ada perusahaan batu bara lainnya, walaupun skalanya tidak sebesar lima perusahaan ini," katanya.

Yossi mengatakan pasokan batu bara ke sejumlah pabrik di Bandung dan sekitarnya sangat bergantung pada distribusi batu bara di Pelabuhan Cirebon. "Delapan puluh persen pasokan batu bara untuk pabrik di Bandung bergantung Pelabuhan Cirebon," kata Yossi. Ini belum ditambah permintaan grandong agar disediakan pasokan batu bara 15-25 ton/tongkang. "Jika tidak dipenuhi, mereka akan sangat marah."

Menurut Yossi, kemarahan para grandong bisa berakibat fatal, misalnya terjadi penjarahan besar-besaran batu bara di tongkang. Bahkan tongkang bisa dijarah saat masih berada di tengah laut untuk menunggu giliran bersandar di dermaga Pelabuhan Cirebon. "Tidak ada satu pun pengusaha yang menginginkan barangnya dicuri orang," kata Yossi.

Yossi mempersilakan jika ada warga yang ingin menyampaikan aspirasi ihwal sterilisasi yang dilakukan pihaknya, asalkan dilakukan dengan tertib. Sebab, ada kekhawatiran bakal timbul citra buruk yang melingkupi Pelabuhan Cirebon. Pelabuhan, menurut Yossi, telah membuka peluang selebar-lebarnya kepada eks grandong dan warga pesisir untuk bekerja di sana. Sebanyak 33 tenaga pengamanan sudah dikirimkan ke Jakarta pada 10 Desember lalu untuk dilatih. "Semua diutamakan warga pesisir dan eks grandong," kata Yossi.

Sementara itu, tokoh masyarakat pesisir Kelurahan Panjunan, Kecamatan Lemahwungkuk, Kota Cirebon, Kadiro, mengatakan tidak mungkin warga pesisir melakukan pemblokadean bahkan hingga mendirikan kemah di pintu masuk Pelabuhan Cirebon. "Saya yakin itu bukan warga asli pesisir," kata Kadiro yang pernah mennjabat ketua rukun warga di daerah tersebut.

Menurut dia, jika warga pesisir ada yang bekerja sebagai pengorek batu bara, itu bukan profesi utama. Profesi utama merekaadalah nelayan. Mereka menjadi pengorek batu bara hanya saat sedang tidak melaut atau saat tiba giliran kelompoknya.  "Mau ada batu bara di Pelabuhan Cirebon ataupun tidak, bagi warga pesisir tidak ada masalah," ujar Kadiro. 

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan



IVANSYAH


 


Terpopuler:


 






Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Kemenhub Atur Lintas Angkutan Barang dan Orang di Empat Pelabuhan Utama

7 jam lalu

Sejumlah kendaraan roda empat antre menunggu kapal bersandar di Dermaga 3 Pelabuhan Merak, Kota Cilegon, Banten, Sabtu 23 Desember 2023. PT ASDP Ferry memprediksi puncak arus mudik natal 2023 di Pelabuhan Merak terjadi pada 22-23 Desember 2023, dengan data jumlah penumpang per 12 jam mencapai 24.235 orang terdiri dari 22.113 dalam kendaraan dan 2.122 pejalan kaki. ANTARA FOTO/Muhammad Bagus Khoirunas
Kemenhub Atur Lintas Angkutan Barang dan Orang di Empat Pelabuhan Utama

Kemenhub mengatur pergerakan angkutan orang dan barang di empat pelabuhan utama selama Ramadhan.


Mudik Idul Fitri 2024, Pemerintah Siapkan 3 Pelabuhan Penyeberangan Jawa-Sumatera

12 jam lalu

Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (PMK) Muhadjir Effendy dalam konferensi pers Rapat Tinjauan Manajemen (RTM) angkutan lebaran tahun 2024 di Kantor Kemenko PMK, Jakarta Pusat, Senin, 18 Maret 2024. TEMPO/Defara
Mudik Idul Fitri 2024, Pemerintah Siapkan 3 Pelabuhan Penyeberangan Jawa-Sumatera

Pemerintah menyiapkan tiga pelabuhan untuk melayani penyeberangan dari Pulau Jawa ke Sumatera pada masa mudik Lebaran 2024.


Kemenhub Atur Penundaan Perjalanan dan Buffer Zone di Pelabuhan Penyeberangan

1 hari lalu

Sejumlah truk yang akan menyeberang ke Pulau Sumatera memadati area Dermaga IV, Pelabuhan Merak, Cilegon, Banten, Rabu 20 April 2022. Mengacu pada Surat Edaran Kementerian Perhubungan Nomor 40 Tahun 2022, PT ASDP Merak akan membatasi kendaraan pengangkut barang selama puncak arus mudik (28/4 - 1/5) dan puncak arus balik Lebaran (7 - 9/5). ANTARA FOTO/Asep Fathulrahman
Kemenhub Atur Penundaan Perjalanan dan Buffer Zone di Pelabuhan Penyeberangan

Kemenhub atur penundaan perjalanan atau delaying system dan buffer zone di beberapa pelabuhan penyebarangan.


Modus Jastip Barang Luar Negeri yang Disebut Rugikan Industri Retail: Membagi Muatan hingga Buka Bungkus Barang

4 hari lalu

Petugas bea dan cukai menunjukkan contoh jastip saat memberikan penjelasan kepada wartawan terkait Jasa Titip (JASTIP) di Kantor Pusat Bea Cukai, Jakarta, Jumat, 27 September 2019. Bea dan Cukai telah melakukan penindakan sebanyak 422 dengan total hak negara yang berhasil diselamatkan sekitar Rp.4 miliar. TEMPO/Tony Hartawan
Modus Jastip Barang Luar Negeri yang Disebut Rugikan Industri Retail: Membagi Muatan hingga Buka Bungkus Barang

Para pelaku jastip disebut memiliki berbagai trik untuk mengakali petugas Bea Cukai ketika mendarat di bandara atau pelabuhan.


Salurkan Bantuan ke Gaza, AS Hingga Qatar Sepakat Buka Pelabuhan Ashdod Israel

4 hari lalu

Para pengunjuk rasa memblokir bantuan kemanusiaan di tengah konflik antara Israel dan Hamas, di pelabuhan Ashdod di Israel , 1 Februari 2024. REUTERS/Dylan Martinez
Salurkan Bantuan ke Gaza, AS Hingga Qatar Sepakat Buka Pelabuhan Ashdod Israel

Para menlu dari AS hingga Qatar sepakat membuka pelabuhan Ashdod, Israel, sebagai jalur pelengkap dalam menyalurkan bantuan ke Gaza


Beijing Sepakati Anggaran Pemerintah Pusat dan Daerah Periode 2024

7 hari lalu

Mantan presiden Cina Hu Jintao meninggalkan kursinya dikawal dua pria saat upacara penutupan Kongres Nasional ke-20 Partai Komunis Cina, di Aula Besar Rakyat di Beijing, Cina, 22 Oktober 2022. REUTERS/Tingshu Wang
Beijing Sepakati Anggaran Pemerintah Pusat dan Daerah Periode 2024

Sidang parlemen "Dua Sesi" Cina resmi ditutup dengan hasil akhir menyepakati anggaran pemerintah pusat dan daerah periode 2024, menerima laporan kerja


Meski Dibangun 1.000 Tentara AS, Pentagon: Pelabuhan Gaza Baru Siap Setelah 60 Hari

9 hari lalu

Sebuah truk mengangkut ribuan paket bantuan kemanusiaan dari Amerika Serikat untuk Gaza, di sebuah lokasi yang dirahasiakan di Asia Barat Daya, 1 Maret 2024. Presiden AS Joe Biden menyebut akan ada bantuan lebih besar yang kemungkinan akan didistribusikan ke Gaza lewat jalur laut. U.S. Air Force/Handout via REUTERS
Meski Dibangun 1.000 Tentara AS, Pentagon: Pelabuhan Gaza Baru Siap Setelah 60 Hari

Pentagon menyatakan rencana Presiden Joe Biden untuk membangun pelabuhan terapung militer untuk mempercepat bantuan ke Gaza memerlukan waktu 60 hari


Amerika Serikat Ingin Bangun Pelabuhan Sementara di Gaza

11 hari lalu

Foto udara pantai Gaza yang tampak bersih untuk pertama kalinya selama bertahun-tahun, di Palestina, 8 Juni 2022. REUTERS/Mohammed Salem
Amerika Serikat Ingin Bangun Pelabuhan Sementara di Gaza

Sumber mengungkap Joe Biden tercetus ide ingin membangun pelabuhan sementara di Gaza agar pengiriman bantuan kemanusiaan lebih mudah


Pemda Diminta Koordinasi dengan Bulog Bantu Salurkan Beras SPHP

21 hari lalu

Pemda Diminta Koordinasi dengan Bulog Bantu Salurkan Beras SPHP

Penyaluran beras SPHP dimaksimalkan sebanyak 200 ribu ton per bulan untuk periode Januari-Maret 2024.


Pemerataan Dokter Spesialis Bisa Dimulai dari Dukungan Pemerintah Daerah

24 hari lalu

Ilustrasi dokter. Sumber: Getty Images/iStockphoto/mirror.co.uk
Pemerataan Dokter Spesialis Bisa Dimulai dari Dukungan Pemerintah Daerah

Ketua IDI Mohammad Adib Khumaidi mengatakan, pemerintah daerah berperan untuk pemerataan dokter spesialis