Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Dipercantik, Stasiun Palmerah Jadi Percontohan Stasiun Modern

image-gnews
Stasiun Kereta Palmerah yang baru direnovasi di Jakarta, 8 Juni 2015. Stasiun ini terintegrasi dengan jembatan penyeberangan menuju Senayan dan Pasar Palmerah. TEMPO/Bintari Rahmanita
Stasiun Kereta Palmerah yang baru direnovasi di Jakarta, 8 Juni 2015. Stasiun ini terintegrasi dengan jembatan penyeberangan menuju Senayan dan Pasar Palmerah. TEMPO/Bintari Rahmanita
Iklan

TEMPO.CO , Jakarta:  Stasiun Besar Kereta Api Palmerah, Jakarta Barat didesain menjadi percontohan stasiun modern yang ada di wilayah Jakarta. Wakil Kepala Stasiun Palmerah, Mardirianto mengatakan renovasi total yang dilakukan PT Kereta Api Indonesia (KAI), dimaksudkan untuk membuat  model stasiun yang mampu memanjakan penumpang yang datang dari  seluruh stasiun di Jakarta. “Memang nanti semuanya bakal seperti Stasiun Palmerah,” katanya kepada Tempo, Sabtu, 13 Juni 2015.

Mardi menambahkan,  perbaikan menyeluruh stasiun dengan melengkapi fasilitas tangga berjalan eskalator dan lift diharapkan mampu menarik lebih banyak warga menggunakan jasa kereta, sehingga keluhan macet yang selama ini disampaikan warga teratasi. “Memang saat ini karena masih baru belum banyak (penumpang), namun melihat fasilitas yang ditawarkan saya yakin masyarakat tertarik,” ungkapnya.

Dengan adanya perbaikan itu, diharapkan masyarakat lebih banyak menggunakan kereta dan meninggalkan kendaraan pribadinya. Saat ini rata-rata per hari jumlah penumpang stasiun baru mencapai 14 orang.

Dengan semakin baiknya fasilitas diharapkan, target penumpang bisa mencapai 50 ribu per hari. "Minimal seperti stasiun Sudirman atau kalau bisa seperti Tanah Abang," kata dia optimis.

Supriatin, 55 tahun, salah seorang penumpang kereta mengaku terbantu dengan penambahan fasilitas lift dan eskalator tersebut. Namun ia menyayangkan perpindahan tempat pembelian tiket kereta di lantai dua masih minim informasi. “Banyak masyarakat yang bertanya di mana loketnya, harusnya lebih banyak lagi spanduk atau ada petugas khusus yang memberi tanda loket di lantai dua,” ungkapnya.

Pengajar di sebuah sekolah negeri di Jakarta itu menyatakan, selama ini orang tua dan penumpang berkebutuhan khusus kerap kesulitan saat memasuki stasiun. Namun dengan fasilitas baru itu, bisa lebih mudah dibantu. “Tinggal pengaturan petugasnya saja bagaimana untuk memprioritaskan mereka,” ujarnya.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Saat ini, stasiun yang berdiri dekat pasar Palmerah tersebut telah berubah total. Bangunan stasiun tempat pembelian tiket yang awalnya kumuh  dipugar menjadi dua lantai dengan kondisi ruang tunggu yang lebih besar dan bersih. Tak ketinggalan dua lift pengangkut dan dua eskalator siap hilir mudik mengangkut penumpang dari lantai satu untuk membeli tiket dan keluar stasiun.



Bahkan 13 pintu masuk pengecekan tiket diharapkan mampu mengurai antrian panjang penumpang saat jam sibuk keberangkatan tiba. “Kami pun terus berupaya untuk menambah area parkir motor stasiun agar lebih banyak menampung kendaraan,” kata Mardi.

Rencananya stasiun baru tersebut dibuka secara resmi oleh Menteri Perhubungan Ignatius Jonan 12 Juni lalu. Namun karena masih ada perbaikan di beberapa titik akhirnya peresmian ditunda. "Kami belum mendapatkan update terkini kapan akan diresmkin pak Menteri," kata dia.

JAYADI SUPRIADIN

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Dua Remaja Dipergoki Curi Baut Bantalan Rel Kereta Api

5 jam lalu

Ilustrasi pencuri. Dok.TEMPO/Fully Syafi;
Dua Remaja Dipergoki Curi Baut Bantalan Rel Kereta Api

Mereka berencana menjual baut bantalan rel kereta api itu kepada penadah barang bekas.


22 Hari Jadi Angkutan Lebaran, PT KAI Divre 1 Sumut Angkut 187.584 Penumpang

6 jam lalu

Kereta Api Sribilah Utama relasi Medan-Rantauprapat hadirkan promo untuk pelanggan yang ingin mudik lebih awal bersama keluarga. Foto: Istimewa
22 Hari Jadi Angkutan Lebaran, PT KAI Divre 1 Sumut Angkut 187.584 Penumpang

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI resmi menutup pelaksanaan Angkutan Lebaran 2024 yang telah berlangsung selama 22 hari sejak 31 Maret.


Selama Masa Angkutan Lebaran 2024, Ada 208.798 Pelanggan Gunakan Kereta Api di KAI Daop 9 Jember

18 jam lalu

Rangkaian KA Blambangan Ekspres berangkat dari Stasiun Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, Jumat, 2 Desember 2022. ANTARA/Budi Candra Setya
Selama Masa Angkutan Lebaran 2024, Ada 208.798 Pelanggan Gunakan Kereta Api di KAI Daop 9 Jember

KAI Daop 9 Jember menyebutkan ada sebanyak 208.798 penumpang yang menggunakan kereta api di wilayahnya selama pelaksanaan angkutan Lebaran 2024.


KAI Catat 4,4 Juta Penumpang Selama Masa Angkutan Lebaran 2024, Kelas Ekonomi Jadi Favorit Masyarakat

1 hari lalu

Penumpang Kereta Api Sawunggalih dari Kutoarjo saat tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Sabtu, 13 April 2024. Arus Balik Lebaran 2024 sebanyak 46.474 penumpang tiba di Jakarta dengan rincian turun di Stasiun Pasar Senen 17.000 penumpang, Stasiun Gambir 15,500 penumpang, Bekasi 6.600 penumpang dan sisanya turun di beberapa stasiun Jakarta. Puncak arus balik lebaran 2024 sendiri diprediksi pada tanggal 13, 14, dan 15 April 2024. TEMPO/M Taufan Rengganis
KAI Catat 4,4 Juta Penumpang Selama Masa Angkutan Lebaran 2024, Kelas Ekonomi Jadi Favorit Masyarakat

KAI mencatat jumlah penumpang selama masa angkutan Lebaran periode H-10 sampai H+10 Lebaran mencapai 4,4 juta orang.


Periode Lebaran Usai, Penumpang Kereta Api Daop 6 Yogyakarta Masih Tembus 20 Ribu

2 hari lalu

Suasana Stasiun Tugu Yogyakarta Kamis 11 April 2024. Dok.istimewa
Periode Lebaran Usai, Penumpang Kereta Api Daop 6 Yogyakarta Masih Tembus 20 Ribu

Jumlah penumpang kereta api (KA) jarak jauh yang naik atau turun di stasiun-stasiun wilayah Daerah Operasional (Daop) 6 Yogyakarta pasca Lebaran 2024, atau Minggu, 21 April 2024, masing-masing masih di kisaran angka 20 ribu orang. Jumlah itu masih lebih tinggi bila dibandingkan hari biasa, meskipun jika dibandingkan dengan saat awal arus mudik Lebaran 2024 lalu jumlahnya sudah semakin turun.


KAI Tebar Diskon 20 Persen dari Surabaya dan Malang

2 hari lalu

Penumpang bersiap menaiki Kereta Api Turangga tujuan Surabaya Gubeng di Stasiun Gambir, Jakarta, Kamis 20 Agustus 2020. PT Kereta Api Indonesia Daop 1 menambah perjalanan kereta api menjadi 27 keberangkatan per hari untuk mengantisipasi lonjakan penumpang pada libur panjang Tahun Baru Islam 1442 Hijriah. ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A
KAI Tebar Diskon 20 Persen dari Surabaya dan Malang

PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI) menawarkan promo Bursa Pariwisata yang berlaku untuk periode perjalanan 20-30 April 2024.


KAI Bandara Angkut 208.076 Penumpang Selama Libur Lebaran

3 hari lalu

Kereta rel diesel elektrik (KRDE) tujuan Medan - Bandara Kualanamu. ANTARA/Irsan Mulyadi
KAI Bandara Angkut 208.076 Penumpang Selama Libur Lebaran

Selama periode posko angkutan Lebaran, KAI Bandara mengangkut 208.076 penumpang di dua kota utama yaitu Medan dan Yogyakarta.


Libur Lebaran, Penumpang Kereta Api Semarang Mencapai 1 Juta

3 hari lalu

Penumpang kereta api di Stasiun Tawang, Semarang (Dok. Istimewa)
Libur Lebaran, Penumpang Kereta Api Semarang Mencapai 1 Juta

Jumlah penumpang kereta api yang berangkat maupun turun di wilayah Daerah Operasi 4 Semarang di masa Lebaran mencapai lebih 1 juta.


KAI Daop 1 Jakarta: 75 Ribu Kursi Kereta Masih Tersedia untuk Keberangkatan Pasca Libur Lebaran

4 hari lalu

Penumpang Kereta Api Menoreh dari Semarang saat tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Sabtu, 13 April 2024. Arus Balik Lebaran 2024 sebanyak 46.474 penumpang tiba di Jakarta dengan rincian turun di Stasiun Pasar Senen 17.000 penumpang, Stasiun Gambir 15,500 penumpang, Bekasi 6.600 penumpang dan sisanya turun di beberapa stasiun Jakarta. Puncak arus balik lebaran 2024 sendiri diprediksi pada tanggal 13, 14, dan 15 April 2024. TEMPO/M Taufan Rengganis
KAI Daop 1 Jakarta: 75 Ribu Kursi Kereta Masih Tersedia untuk Keberangkatan Pasca Libur Lebaran

Total perjalanan selama masa angkutan lebaran periode 31 Maret hingga 21 April 2024 sebanyak 1.693 kereta api.


Penumpang Masih Padati Stasiun di KAI Daop 9 Jember hingga Sepekan Pasca Lebaran

5 hari lalu

Ilustrasi mudik dengan kereta api. TEMPO/Muhammad Hidayat
Penumpang Masih Padati Stasiun di KAI Daop 9 Jember hingga Sepekan Pasca Lebaran

Penumpang kereta api di wilayah PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Daerah Operasi 9 Jember masih cukup tinggi.