Tambal Sulam Operasi Kereta Cepat

KCIC terus mencari cara menekan defisit biaya pengoperasian perdana kereta cepat Jakarta-Bandung. Ada potensi menambal defisit biaya operasi lewat APBN.

12 Oktober 2021 | 00.00 WIB

ic:round-whatsapp file-icons:telegram

material-symbols:fullscreenPerbesar

Pengerjaan kereta cepat Indonesia China di tunel 1 inlet sepanjang 1467 meter di kawasan Halim, Jakarta, 23 September 2021. Tempo/Tony Hartawan

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Ringkasan Berita

Ada kekhawatiran APBN dipakai untuk menambal biaya operasi kereta cepat.
Selain adanya cost overrun, operator kereta cepat menghadapi defisit biaya operasi.
KCIC berupaya memangkas biaya operasi kereta cepat dan menambah pendapatan baru.

JAKARTA – Pengucuran anggaran negara dalam proyek kereta cepat Jakarta-Bandung kemungkinan bakal berlangsung hingga armada canggih itu beroperasi. Sekretaris Jenderal Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (Fitra), Misbah Hasan, mengatakan ada kekhawatiran jika anggaran negara tak hanya dipakai untuk menambal kekurangan modal saat pembangunan, tapi juga untuk menutupi biaya operasi kereta cepat tersebut.

Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini

Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
Akses penuh seluruh artikel Tempo+
Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
Fitur baca cepat di edisi Mingguan
Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo

Lihat Benefit Lainnya

kereta-cepat

bumn

apbn

Yohanes Paskalis

Mulai ditempa di Tempo sebagai calon reporter sejak Agustus 2015. Berpengalaman menulis isu ekonomi, nasional, dan metropolitan di Tempo.co, sebelum bertugas di desk Ekonomi dan Bisnis Koran Tempo sejak Desember 2017. Selain artikel reguler, turut mengisi rubrik cerita bisnis rintisan atau startup yang terbit pada edisi akhir pekan.

Edisi 13 April 2025