Suzuki Vitara Brezza Baru Pakai Mesin Hybrid, Transmisi Otomatis

TEMPO.CO, Jakarta - Suzuki Vitara Brezza yang dipasarkan di India yang selama ini menggunakan mesin diesel D13A 1.3L dengan mesin bensin 1.5L K15B dengan facelift. Jadi, diharapkan bahwa model yang diperbarui akan menampilkan sistem hybrid ringan dan ditawarkan dengan opsi AT 4-kecepatan, bukan opsi 5-speed AMT.

Menurut laporan baru dari Autocar India, seperti yang diharapkan, Suzuki Vitara Brezza 2020 akan menggunakan mesin bensin K15B 1.5L akan menampilkan sistem hybrid ringan dan ditawarkan dengan pilihan transmisi 5-percepatan manual dan 4-percepatan otomatis. Mesin K15B ini menghasilkan tenaga 104,7 PS dan torsi 138 Nm.

Vitara Brezza 2020 akan menjadi SUV kompak Suzuki yang hadir dengan sistem hybrid ringan. Sistem hybrid ringan akan menjadi mesin dengan baterai ganda yang sama yang ditawarkan dalam mesin Suzuki Ciaz dan mesin Suzuki Ertiga. Motor listrik akan bekerja dengan engine untuk menghasilkan fungsi toque-assist dan start-stop.

Penggunaan unit konverter torsi yang canggih dengan transmisi manual otomatis (AMT) yang murah tetap akan mendorong harga lebih tinggi. Namun, kebutuhan untuk penggunaan opsi transmisi otomatis adalah kebutuhan saat ini karena beberapa pesaing Vitara Brezza sudah ditawarkan dengan itu. Selain itu, dengan peningkatan standar emisi dan mesin yang lebih besar yang menghasilkan GST yang lebih tinggi mendorong harga naik.

AUTOCAR