Pembangunan Jalan Tol Bergeser ke Kawasan Khusus

Rampungnya ruas-ruas jalan tol antarkota menggeser tren pembangunan jalan tol dari jalur umum ke kawasan khusus dan kawasan industri. Jalur tol jangkar, seperti Trans Jawa dan Trans Sumatera, tak lagi menjadi lahan bisnis utama.

11 Juni 2021 | 00.00 WIB

Perbesar

Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) seksi I yang belum beroperasi di Ciawi, Bogor, Jawa Barat, 2018. ANTARA/Yulius Satria Wijaya

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Ringkasan Berita

Pelaku usaha jalan tol bergeser ke proyek tol penghubung pusat kegiatan ekonomi.
Kementerian PUPR gencar menawarkan proyek penghubung sentra logistik dan kawasan khusus.
Pembuatan jalan tol di kawasan khusus berjalan lambat.

JAKARTA – Rampungnya ruas-ruas jalan tol antarkota menggeser tren pembangunan jalan tol dari jalur umum ke kawasan ekonomi khusus dan kawasan industri. Sekretaris Jenderal Asosiasi Jalan Tol Indonesia, Krist Ade Sudiyono, mengatakan jalur tol jangkar, seperti Trans Jawa dan Trans Sumatera, tak lagi menjadi lahan bisnis utama bagi para inisiator jalan bebas hambatan.

Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini

Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
Akses penuh seluruh artikel Tempo+
Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
Fitur baca cepat di edisi Mingguan
Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo

Lihat Benefit Lainnya

kawasan-ekonomi-khusus-kek

jalan-tol

Yohanes Paskalis

Mulai ditempa di Tempo sebagai calon reporter sejak Agustus 2015. Berpengalaman menulis isu ekonomi, nasional, dan metropolitan di Tempo.co, sebelum bertugas di desk Ekonomi dan Bisnis Koran Tempo sejak Desember 2017. Selain artikel reguler, turut mengisi rubrik cerita bisnis rintisan atau startup yang terbit pada edisi akhir pekan.

Edisi 27 April 2025