Studi Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Berlangsung Hingga 2020

JAKARTA – Pemerintah akhirnya meneken komitmen teknis proyek kereta semicepat Jakarta-Surabaya dengan Japan International Cooperation Agency (JICA). Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Kementerian Perhubungan, Danto Restyawan, mengatakan penandatanganan dokumen ini menjadi permulaan studi proyek sebelum memasuki fase desain dan konstruksi.

Menurut Danto, tahap studi akan berjalan hingga Oktober tahun depan. "Pada Mei 2020, konsultan JICA akan memberi laporan untuk memutuskan kelanjutan proyeknya," kata dia seusai penandatangan komitmen tersebut di Hotel Pullman, Jakarta Pusat, kemarin.

Dari salinan nota kesepahaman teknis yang didapat Tempo, kedua pihak menyepakati delapan poin teknis pada proyek. Kesepakatan itu antara lain penggunaan rel sempit 1.067 milimeter dan kereta berpenggerak mesin diesel. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat akan menangani sterilisasi jalur kereta cepat yang terbentang sepanjang 715 kilometer di samping jalur kereta Jakarta-Surabaya yang lama. Kedua pihak pun sepakat mengedepankan peran swasta dalam proyek ini, lewat skema kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU).

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Zulfikri, mengatakan kereta berkecepatan maksimum 160 kilometer per jam itu bisa menampung 9 juta penumpang per tahun. Perhitungan tersebut memakai asumsi 54 perjalanan sehari dengan enam gerbong berpenggerak diesel. "Diharapkan akan menggeser penumpang pesawat."

Zulfikri mengatakan pengerjaan jalur kereta cepat akan dikerjakan dalam dua fase, yakni pembuatan jalur baru dari Jakarta ke Semarang serta peningkatan kapasitas jalur existing dari Semarang ke Surabaya. "Sepanjang 50 kilometer akan dibuat melayang."