Tenggelam Saat Menyelam

Kapal selam KRI Nanggala hilang kontak di Bali utara pada Rabu pagi lalu. Kapal selam dengan 53 awak itu terakhir kali kontak dengan Gugus Tugas Latihan pada pukul 04.00 Wita saat melaksanakan penggenangan peluncur torpedo nomor 8.

Kepala Staf TNI Angkatan Laut, Laksamana Yudo Margono, mengungkapkan bahwa KRI Nanggala memiliki persediaan oksigen untuk 72 jam ke depan atau sekitar tiga hari lagi. Sebelum hilang kontak, kapal ini tengah mengikuti latihan penembakan rudal dan torpedo.

Kecelakaan kapal selam di dunia militer tergolong langka. Sebab, peralatan militer punya standar tinggi dan ketat dibanding produk komersial atau produk sipil. Meski begitu, kecelakaan kapal selam kerap terjadi dan berakibat sangat fatal. Peristiwa kecelakaan kapal selam selalu menarik perhatian dunia.

Kecelakaan paling banyak memakan korban jiwa menimpa USS Thresher (SSN-593) pada 10 April 1963. Kecelakaan itu merenggut nyawa 129 orang di dalamnya dan menjadi kecelakaan dengan korban tewas kapal selam tertinggi dalam sejarah.

USS Thresher adalah kapal utama di kelas kapal selam serang bertenaga 3.700 ton dan sedang melakukan perjalanan di kedalaman sekitar 400 meter pada saat kecelakaan terjadi. Kerusakan pada sistem perpipaan disinyalir menjadi penyebab utama hilangnya daya yang membuat kapal tak bisa naik ke permukaan.

Kecelakaan fatal lainnya yang dicatat dalam sejarah dialami K-141 Kursk. Total 118 orang di dalam K-141 Kursk tewas ketika kapal selam nuklir Rusia itu tenggelam di Laut Barents pada 12 Agustus 2000. Kursk adalah kapal selam rudal jelajah kelas Oscar-II.

Kapal selam yang ambil bagian dalam latihan "Summer-X" itu mengalami ledakan saat bersiap menembakkan torpedo tiruan selama latihan. Kebocoran high-test peroxide (HTP) dari salah satu torpedo Type 65 diyakini sebagai penyebab ledakan.