Hatchback Hyundai i20 Serasa di Kabin SUV Kelas Premium

TEMPO.CO, Seoul - Hyundai memperbarui model hatchback i20 baru untuk pasar global awal tahun ini. Di luar, bahasa desain radikal 'Sensuous Sportiness' Hyundai membuat i20 baru terlihat tidak seperti pendahulunya.

Ada banyak peningkatan di interior. Ada dasbor baru yang ramping yang menempatkan layar infotainment. Bilah horizontal yang menghubungkan ventilasi udara pusat dan samping, bergaya ala Elantra, menambah cita rasa pada desain sambil meningkatkan lebar visual. Kemudi dengan empat spoke yang dibungkus kulit.

Hyundai menghadirkan i20 dengan interior yang modern. Sumber: carscoops.com

Mobil ini mendapat teknologi infotainment dan konektivitas canggih. Tidak hanya satu tetapi dua layar 10,25 inci di kabin i20 yang baru. Selain dari layar sentuh sentral berorientasi lansekap, i20 mendapat klaster digital 10,25 inci di belakang kemudi. Layout layar dapat diubah, memungkinkan personalisasi yang besar. Sistem hiburan utama digarisbawahi oleh deretan tombol sentuh lunak untuk fungsi yang sering diakses, bersama dengan putaran putar untuk penyesuaian volume.

Ada nirkabel Apple CarPlay dan nirkabel Android Auto, bersama dengan sistem telematika Blue Link Hyundai. Elemen yang seharusnya membuat audiofil bersemangat adalah sistem suara Bose dengan pengaturan delapan speaker, termasuk sub-woofer.

Selain dari teknologi infotainment dan konektivitas, Hyundai telah memuat i20 terbaru dengan gizmos lain juga. Pad pengisian daya nirkabel Qi, yang bila digunakan bersama dengan Android Auto nirkabel dan Apple CarPlay, pada dasarnya akan membuat kabel menjadi redundan. Namun, beberapa port USB dan soket pengisian 12V juga telah disediakan. Mode penggerak, ventilasi kursi depan, dan pencahayaan ambient LED biru untuk pintu, konsol tengah, dan ruang kaki.

Hyundai menghadirkan i20 dengan interior yang modern. Sumber: carscoops.com

I20 keluar bukanlah hatchback premium yang paling praktis dan i20 2020 baru menjanjikan peningkatan di area ini. Kapasitas booting naik 25 liter menjadi 351 liter. Dan sementara i20 baru mungkin berukuran 16mm lebih lebar di atas wheelbase yang hanya 10mm lebih panjang, Hyundai mengatakan i20 menawarkan lebih banyak ruang untuk penumpang. Garis jendela yang lebih rendah dan penambahan seperempat kaca juga dikatakan meningkatkan visibilitas.

Hyundai i20 akan mengandalkan mesin bensin 1,2 liter, mesin bensin turbo 1,0 liter, dan diesel 1,5 liter. Sementara penawaran transmisi manual akan menjadi standar, pada mesin turbo akan mengkombinasikan gaya sporty dengan gearbox otomatis DCT.

AUTOCAR