atau cari berdasarkan hari
Terkait jatuhnya Lion air JT 610, investigator kecelakaan udara dari AS juga siap mengumumkan rekomendasi terpisah untuk Boeing, September ini.
KNKT menemukan kesalahan desain dan pengawasan sebagai penyebab utama jatuhnya pesawat Boeing 737 MAX yang dioperasikan Lion Air pada Oktober 2018.
Setelah kecelakaan, Boeing menjadi target investigasi kriminal oleh Departemen Kehakiman AS terkait dengan pengembangan 737 MAX.
Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menyebutkan salah satu penyebab kecelakaan di perlintasan sebidang kereta di berbagai daerah adalah human error.
Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menduga adanya kebocoran pada selang bensin saat terjadi benturan antar kendaraan.
Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono mengimbau untuk pengelola jalan Tol Cipularang untuk meniadakan pita penggaduh jalan atau biasa disebut rumble strip.
KNKT telah merekomendasikan kepada seluruh proyek Kementerian, dan BUMN tidak menggunakan truk ODOL.
KNKT pernah menjumpai perlintasan kereta yang dijaga oleh satu orang saja selama 3 hari 3 malam.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) akan menginvestigasi kecelakaan Tol Cipularang KM 91 arah Jakarta.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) diminta segera menyelidiki penyebab terjadinya kecelakaan Tol Cipularang yang terjadi beruntun.
3 orang meninggal dalam insiden kapal terbakar KM Santika Nusantara.
KNKT mulai menyelisik penyebab terbakarnya kapal jenis roll on roll off atau roro KM Santika Nusantara di perairan Masalembu.
KNKT mencatat, dalam enam bulan terjadi 16 kecelakaan di Tol Cipali karena kendaraan pindah jalur.
Ketua tim investigasi KNKT mengatakan bakal memperdalam dua masalah yang ditengarai menjadi penyebab kecelakaan di Tol Cipali itu.
KNKT tengah menyelidiki penyebab terjadinya kecelakaan beruntun di Jalan Tol Cipali KM 150,9 yang menyebabkan 12 orang tewas.
Manajemen PT Lintas Marga Sedaya atau LMS dan KNKT akan menyelidiki penyebab insiden kecelakaan beruntun di Tol Cipali KM 150,9.
Menanggapi pengakuan salah Boeing, Kemenhub menyatakan masih menunggu investigasi KNKT untuk menentukan nasib B 737 Max 8.
KNKT menargetkan merampungkan laporan final hasil investigasi kecelakaan Lion Air JT 610 pada kisaran pertengan tahun ini.
KNKT mengungkapkan adanya kepanikan yang terekam dalam Cockpit Voice Recorder (CVR) penerbangan Lion Air JT 610 yang jatuh Oktober 2018 lalu.
KNKT enggan berkomentar mengenai kemiripan antara kecelakaan Lion Air JT610 dengan Ethiophian Airlane ET302.
