Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Honda UK telah mengungkapkan dua modifikasi Honda Civic Type R bergaya reli. Mobil ini lebih mirip sebagai crossover atau SUV ketimbang hatcback dengan tambahan tenaga hampir 100 hp dibandingkan model standar. Menurut Honda, mobil ini terinspirasi dari mobil Rally Raid, dengan jarak ke tanah mengalami kenaikan hingga 4 inci.
Baca Juga: Sosok Honda Civic Type R yang Berubah Menjadi Pikap, Tetap Sporty
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Modifikasi ini digarap oleh orang-orang yang sama di belakang tim kerja BTCC Honda, versi Tim Dynamics Motorsport dari Tipe R memanfaatkan pilihan komponen “off-the-shelf” yang komprehensif. Mesin telah di-tune up dengan tetap menggunakan mesin 2.0 liter turbocharged termasuk remap, sistem induksi baru dan intercooler dan knalpot Scorpion yang alirannya lebih plong. Kini tenaganya terkerek menjadi 400hp (405PS) dan torsi 368lb-ft (500Nm).
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
“Kami terbiasa dengan FK8 yang memenangkan perlombaan, namun kami ingin menunjukkan apa yang dapat diracik dari mobil hanya dengan beberapa modifikasi ringan,” kata James Rodgers, manajer tim di Tim Dynamics. "Mobil standar, yang kami sebut mobil balap untuk jalan, sangat kompeten sehingga tidak perlu banyak untuk membawanya ke tingkat berikutnya."
Chassis juga telah ditingkatkan dengan suspensi Eibach Pro, anti-roll bar yang dapat disetel dan lengan camber belakang, selang rem stainless dan paduan velg 19 inci baru yang dibalut dengan ban Dunlops.
Honda Civic Type R kedua yang dimodifikasi adalah OveRland, yang dibuat oleh Ralph Hosier Engineering. Proyek unik ini sebenarnya belum selesai - diharapkan akan selesai dalam sebulan lagi.
Modifikasi Honda Civic Type R. Sumber: carscoops.com
Mobil ini memiliki lift empat inci dan dilengkapi dengan ban BF Goodrich 255/55 yang besar yang dililitkan pada velg reli. Mobil ini terinspirasi jelas datang dari dunia balap reli, dengan OveRland mempertahankan pengaturan strut Dual-Axis di bagian depan dan pemasangan trailing arm dengan tautan transversal yang dimodifikasi di bagian belakang.
Baca Juga: Honda Civic Type R Ini 25 Kali Lebih Bertenaga dari Lamborghini
“Kedua interpretasi Civic Type R yang sangat berbeda ini menunjukkan atribut mobil standar, tetapi juga mencerminkan sifat canggih, sporty, dan lucu dari seluruh jajaran Civic,” kata Ralph Hosier, pemilik bisnis teknik eponymous. "Kami juga memiliki kesempatan fantastis untuk menunjukkan apa yang bisa dilakukan dengan mobil jalanan ini."
CARSCOOPS
Foto 
