Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Arsip

MRT Jakarta Bikin Park And Ride Stasiun Lebak Bulus dan Fatmawati

Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar mengatakan pihaknya mulai membangun dua park and ride di kawasan Stasiun MRT Lebak Bulus dan Fatmawati.

18 Maret 2019 | 16.14 WIB

Komunitas sepeda lipat yang tergabung dari Brompton Monas Cyclists tengah mencoba menggunakan Moda Raya Terpadu (MRT) di Stasiun Bundaran HI, Jakarta, Sabtu 16 Maret 2019. Uji coba MRT untuk publik telah dibuka sejak 12 Maret lalu hingga 24 Maret nanti. Tempo/Tony Hartawan
Perbesar
Komunitas sepeda lipat yang tergabung dari Brompton Monas Cyclists tengah mencoba menggunakan Moda Raya Terpadu (MRT) di Stasiun Bundaran HI, Jakarta, Sabtu 16 Maret 2019. Uji coba MRT untuk publik telah dibuka sejak 12 Maret lalu hingga 24 Maret nanti. Tempo/Tony Hartawan

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar mengatakan pihaknya mulai membangun dua park and ride di kawasan Stasiun MRT Lebak Bulus dan Fatmawati.

Baca: Sepekan Uji Coba MRT Jakarta, Ini Paling Banyak Dikeluhkan Warga

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo

"Pembangunannya sudah mulai dilakukan beberapa hari lalu. Bahkan sekarang sudah berdiri gate untuk masuk kendaraan," kata William saat ditemui di Stasiun MRT Bundaran HI, Sabtu, 16 Maret 2019.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Ia menuturkan pembangunan park and ride di Stasiun Lebak Bulus didirikan sekitar 200 meter dari Depo MRT Lebak Bulus. Park and ride Lebak Bulus dibangun di eks lahan Polri seluas 8.000 meter di Jalan Ir H Djuanda.

Sedangkan, park and ride Fatmawati sedang disiapkan di Jalan Pondok Klub Villa seluas 3.500 meter. "Di Fatmawati ada beberapa titik. Tapi baru itu yang disiapkan," ujarnya.

Selain itu, MRT juga berniat memanfaatkan lahan di bawah jalan layang Jakarta Outer Ring Road untuk integrasi Transjakarta. Adapun konsep park and ride yang dibangun saat ini hanya lahan parkir biasa. "Kami belum bangun yang vertikal."

Ia menargetkan park and ride di dua stasiun tersebut bisa digunakan saat MRT dioperasikan secara komersil pada akhir Maret ini. "Park and ride yang kami siapkan bisa digunakan motor dan mobil," ujarnya.

Selain itu, setelah beroperasi secara komersil, William berharap MRT bisa menyedot penumpang dari kawasan Bintaro, Bumi Serpong Damai, Ciputat, Depok dan Fatmawati.

Baca: MRT Jakarta Berharap Lahan Jaktour Bisa Dijadikan Park And Ride

Pada saat ini, kata dia, pihaknya telah mengintegrasikan layanan bus Transjakarta di kawasan tersebut ke stasiun MRT Jakarta. "Sudah ada 10 rute tambahan yang diresmikan untuk mengintegrasikan jalur bus Transjakarta dengan MRT," ujarnya. "Di Stasiun Dukuh Atas salah satunya."

Imam Hamdi

Bergabung dengan Tempo sejak 2017, setelah dua tahun sebelumnya menjadi kontributor Tempo di Depok, Jawa Barat. Lulusan UPN Veteran Jakarta ini lama ditugaskan di Balai Kota DKI Jakarta dan mendalami isu-isu human interest.

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus