Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Toyota meluncurkan Aqua generasi kedua alias Prius C untuk pasar Jepang. Dibanding dengan pendahulunya yang debut pada 2012, Aqua terbaru ini menggunakan sistem hibrida yang ditingkatkan dan diklaim 20 persen lebih efisien.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Melansir laman Carscoops, Selasa, 20 Juli 2021, Toyota Aqua didasarkan pada platform TNGA GA-B yang digunakan di Toyota Yaris dengan spek Euro. Di bawah kap mesin, tertanam mesin bensin 1.5 liter yang dikawinkan dengan motor listrik.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Motor listrik tersebut ditenagai baterai nikel-hidrogen bipolar yang dayanya dua kali lebih tinggi dari model sebelumnya. Dengan demikian, sistem hibrida dapat beroperasi dalam jangka waktu yang lebih lama.
Saat berada di mode hibrida, mobil ini dapat digerakkan dengan satu pedal, mirip dengan BEV dan PHEV, berkat Mode Power+ yang menggunakan pengereman regeneratif untuk perlambatan.
Model terbaru ini juga menjadi Aqua pertama yang menampilkan E-Four all wheel drive (AWD) opsional untuk traksi yang lebih dalam kondisi jalan licin. Toyota mengklaim daya konsumsi bahan bakarnya sangat irit, yakni 2.79 liter/100 km.
Toyota Aqua generasi kedua ini juga dilengkapi dengan mode catu daya darurat standar yang memungkinkan listrik ditarik dari kendaraan untuk penggunaan eksternal. Ini berguna saat mengalami listrik mati dan dapat disalurkan melalui stopkontak AC 100-volt/1.500 watt.
Secara desain, Aqua baru dikenal sebagai evolusi dari model sebelumnya. Fender belakangnya lebih berotot dan terintegrasi lebih baik, kemudian garis jendelanya lebih sporty dan lampu LED yang lebih baru.
Dimensi eksterior Aqua terbaru tidak berbeda dengan model sebelumnya, kecuali penggunaan platform baru, bodi yang didesain ulang, dan jarak sumbu roda yang lebih panjang 50 mm.
Toyota mengklaim generasi baru ini memiliki ruang interior yang lebih besar, terutama untuk penumpang belakang, dan boot yang lebih besar.
Panel instrumennya menggunakan gabungan klaster instrumen digital dan layar sentuh 10,5 inci untuk layar infotainment. Mobil ini juga sudah dilengkapi peralatan safety standar seperti Full-speed Range Radar Cruise Control, Lane Tracing Assist, dan Teammate Advance Park systems.
Toyota Aqua generasi kedua sudah dipasarkan di Jepang dengan banderol 1.980.000 yen atau sekitar Rp 263 juta untuk varian FWD. Sementara varian tertinggi E-Four dilego 2.598.000 yen atau sekitar Rp345 juta.
Foto 
