Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Ringkasan Berita
Tunnel 2, yang merupakan terowongan tersulit, berhasil ditembus.
KCIC bisa mempercepat pekerjaan konstruksi, terutama penyambungan struktur layang.
Tantangan untuk mencapai target operasi saat ini terletak pada biaya.
JAKARTA - Selesai menembus Tunnel 2, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi makin optimistis bisa melakukan uji coba sepur cepat Jakarta-Bandung pada akhir tahun nanti. Terowongan, yang menjadi salah satu pemicu molornya proyek itu, kini tinggal dipoles.
Dari sekian banyak tantangan konstruksi proyek kereta cepat, Dwiyana menyatakan pembangunan Tunnel 2 salah satu yang terberat. Tanah yang harus digali berupa clayshale, tanah lempung yang mudah runtuh. Jenis tanah yang sama sebenarnya juga ditemukan pada saat kereta cepat dibangun di Cina, namun kondisinya tak seekstrem di Indonesia.
- Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
- Akses penuh seluruh artikel Tempo+
- Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
- Fitur baca cepat di edisi Mingguan
- Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo