Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Produsen skuter asal Taiwan, Kymco, meluncurkan tiga produk barunya secara online yakni Kymco F9, DT X360, dan KRV 2021. Ketiga skuter pabrikan asal Taiwan itu hadir dengan desain unik yang diklaim pertama untuk dunia skuter.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Melalui live streaming di Kymco Global, Kymco Group Chairman Allen Ko menerangkan spesifikasi dari tiga skuter itu. “Kymco F9, sebagai skuter listrik, menggunakan baterai 40 Ah yang menggerakkan motor listrik DC 9,4 kW yang mampu menghasilkan torsi 30 Nm,” ujar dia, Kamis, 26 November 2020.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Menurut Ko, Kymco F9 adalah skuter listrik pertama di dunia yang menggunakan gearbox listrik dua kecepatan dan mampu berakselerasi dari 0-50 km / jam dalam tiga detik. Dengan daya baterai penuh, F9 memiliki jangkauan sekitar 120 km dan kecepatan tertinggi 110 km/ jam.
Kymco DT X360. (Kymco)
Dengan pengisi daya cepat, baterai F9 mencapai kapasitas penuh dalam dua jam. Perlengkapan lain yang dipasang adalah roda 14 inci, rem cakram depan dan belakang, dan tinggi jok 790 mm, serta berat keseluruhan 107 kg.
Kedua adalah Kymco DT X360 yang merupakan model terbaru. Skuter ini terinspirasi oleh dunia sepeda motor fungsi ganda dan hadir dengan setang lebar yang dilengkapi pelindung tangan. DT X360 hadir dengan posisi duduk tegak, ban dual-purpose dan roda depan ringan 14 inci, serta roda belakang 13 inci.
“DT X360 menggunakan mesin OHC silinder tunggal 320,6 cc yang menghasilkan 28,4 hp pada 7.250 rpm dan torsi 30 Nm pada 5.750 rom,” tutur Ko.
Kymco KRV 2021. (Kymco)
Selain dilengkapi sistem kunci pintar, DT X360 juga hadir dengan layar LCD berwarna, kontrol traksi, rem cakram, tangki bahan bakar 12,5 liter, dan peredam kejut belakang ganda.
Sementara itu, skutik KRV lebih konvensional, ditenagai mesin OHC satu silinder berkapasitas 175,1 cc, dengan output tenaga yang diklaim menjadi 16,5 hp pada 7.500 rpm dan torsi 15,7 Nm pada 6.000 rpm. “Ini adalah skuter pertama di dunia yang menggunakan swingarm independen seperti yang ada di sepeda motor,” tambah Ko.
Skuter KRV juga dilengkapi dengan ABS, kontrol traksi, lampu LED dan tombol pintar. Pengereman dengan cakram hidrolik depan dan belakang dengan bahan bakar yang terkandung dalam tangki 7,2 liter, peredam kejut belakang ganda, dan tampilan instrumen digital.
