Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
TEMPO.CO, Tokyo - All New Mitsubishi Triton debut pertama kali di ajang Japan Mobility Show (JMS) 2023. Mobil double cabin ini memiliki spesifikasi Jepang dengan mengusung double-cab dua baris dan sistem 4WD.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
"All New Triton mewakili sebuah evolusi, menggabungkan teknologi terbaik Mitsubishi Motors dalam mengejar keaslian. Kami berharap All New Triton akan membantu Anda menikmati gaya hidup mobilitas aktif," kata Representative Executive Officer dan President & CEO Mitsubishi Motor Corporation, Takao Kato di pameran Japan Mobility Show 2023, Rabu, 25 Oktober 2023.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Mobil ini menggunakan ladder frame baru yang dikembangkan menggunakan proporsi baja yang jauh lebih besar, dan luas penampangnya meningkat sebesar 65 persen dari model sebelumnya. Selain itu, sasis baru ini juga mencapai tingkat kekakuan lentur 60 persen lebih besar dan kekakuan torsionalnya lebih besar 40 persen.
Berkat penggunaan baja berkekuatan ultra tinggi, mobil ini mengalami penyusutan berat meskipun ukuran bodinya lebih besar. Mobil ini juga dibekali suspensi depan double wisbone dengan peningkatan stroke pada rangka ladder yang lebih kaku, sementara suspensi belakangnya menggunakan model pegas daun yang lebih ringan.
Dari sektor dapur pacu, All New Triton ini dibekali mesin diesel 2,4 liter yang dikawinkan dengan sistem turbo dua tahap. Sementara itu, transmisinya menggunakan sistem otomatis enam kecepatan dengan mode sport.
Mobil double cabin ini turut dibekali sejumlah teknologi bantuan pengemudi, termasuk Adaptive Cruise Control (ACC) dan Mitsubishi Connect. Kemudian juga ada fitur Super Select 4WD-II (SS4-II) yang memungkinkan pengemudi mengubah model 4WD dengan dial selector.
Fitur SS4-II dilengkapi juga dengan limited slip differential (LSD) penginderaan torsi yang mendistribusikan 40 persen tenaga penggerak ke depan dan 60 persen ke belakang. SS4-II empat pilihan mode, yakni 2H (penggerak roda belakang), 4H (4WD penuh waktu), 4HLc (diferensial tengah terkunci), dan 4LLc (diferensial tengah terkunci dengan gigi rendah).
Triton terbaru ini juga memiliki tujuh mode berkendara, yakni Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock, yang tersedia di setiap mode 4WD. Tidak ketinggalan fitur Active Yaw Control dan Limited Slip Differential (LSD).
Secara tampilan, All New Triton tampil dengan konsep desain Beast Mode, yang tampilan depannya menggunakan desain Dynamic Shield. Desain tersebut ditampilkan melalui gril tiga dimensi yang berotot di sepanjang dari sepatbor serta bagian bawah.
Lampu DRL-nya terdiri dari tiga lampu LED berbentuk L dan lampu utamanya menampilkan proyektor tiga lensa, yang ditempatkan di bawah DRL. Lampu belakangnya berbentuk T di kedua sisi untuk menonjolkan lebar bodi mobil ini.
Masuk ke bagian kabin, All New Triton mendapatkan panel instrumen bertema horizontal yang memudahkan mendeteksi perubahan postur kendaraan saat berkendara. Ruang kabin memiliki nuansa kontras tinggi dengan bentuk geometris dan penggunaan elemen metalik secara ekstensif.
Monitor, pengukur, dan sakelar kontras tinggi dirancang agar mudah dilihat pengemudi, sedangkan selektor, dial, dan sakelar dikalibrasi untuk memudahkan pengoperasian. Roda kemudi, grip, dan gagang pintu didesain berdasarkan konsep Mitsubishi Touch untuk memberikan cengkeraman yang nyaman.
All New Triton ini sudah terlebih dahulu diluncurkan dan dipasarkan di Thailand dan akan diluncurkan juga secara global dalam beberapa waktu mendatang. Sementara itu, di Jepang, mobil ini dijadwalkan mulai dijual pada awal 2024.
"Di Jepang, seri ini mulai dijual awal tahun depan, yang akan menjadi pertama kalinya dalam 12 tahun model ini dijual di dalam negeri," ujar Kato.
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
