Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
TEMPO.CO, Jakarta - Honda dikabarkan siap merilis CBR600RR model 2019, terungkap dari dokumen homologasi terbaru yang telah diajukan ke California Air Resources Bureau (CARB). Model 2019 akan menjadi lebih ringan 10 kilogram dari versi 2016 yang dijual hingga saat ini. Tidak banyak yang diketahui tentang pembaruan lebih lanjut untuk model baru, tetapi langkah ini diambil Honda setelah penjualan CBR600RR anjlok berbarengan dengan prestasi di dunia balap yang semakin terpuruk.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Honda CBR600RR saat ini adalah motor supersport tertua yang digunakan untuk kompetisi dunia. Motor ini menggunakan mesin 599 cc, yang memiliki output daya diklaim 113 bhp pada 13.500 rpm dan torsi puncak dinilai dari 66 Nm pada 11.250 rpm.
Baca:
AHM Minta Konsumen Tak Asal Memodif Jok Honda Super Cup 125
Tak Kalah dari Honda, Yamaha Pernah Meracik Mesin Sedan Sport
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Sebagian besar pabrikan belum pernah memperbarui model Supersport selama beberapa tahun sekarang, dan saat ini, hanya Yamaha YZF-R6 dan MV Agusta 675 yang merupakan model baru. Baru-baru ini, ada juga laporan tentang dokumen homologasi Kawasaki untuk memperkenalkan supersport terbaru, Kawasaki ZX-6R 2019. Dengan berita terbaru dari Honda, jelas terlihat bahwa kelas supersport mungkin akan lebih kompetitif dengan model terbaru yang memasuki pasar pada 2019.
Honda CBR600RR diperkenalkan pada tahun 2003 sebagai versi replika balapan dari seri Honda CBR600F. Honda CBR600RR dikembangkan dari motor balap MotoGP Honda saat itu, RC211V. Model ini tidak hanya meredefinisikan parameter performa di jalan, namun juga performa di balap dan memenangkan Kejuaraan FIM World Supersport enam kali berturut-turut dari 2002 hingga 2008.
Baca: Honda Forza dan Super Cup 125 Hanya Bisa Diservis di Wing Dealer
Secara keseluruhan, CBR600RR memenangkan delapan dari 12 gelar di Kejuaraan Dunia Supersport dengan dua kemenangan lagi pada tahun 2010 dan 2014. Mesin CBR juga digunakan mesin balap untuk kelas Moto2 di MotoGP sejak kelas diperkenalkan di 2010. Mesin itu akan digantikan oleh mesin tiga silinder Triumph 765 cc untuk musim 2019.
CAR AND BIKE