Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Motor

Banderol Kawasaki Z H2 Lebih Mahal dari Yamaha MT-10

Kawasaki Z H2 dilengkapi dengan konektivitas Bluetooth yang terhubung ke aplikasi di telepon pengendara untuk menyimpan semua jenis informasi

23 Desember 2019 | 06.39 WIB

Kawasaki Z H2. Sumber: MCN
Perbesar
Kawasaki Z H2. Sumber: MCN

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Kawasaki UK telah mengumumkan harga untuk motor baru Kawasaki Z H2 mulai dari £ 15.149. Motor ini merupakan varian baru dari Ninja H2. Seperti halnya Ninja H2R, Z H2 juga akan hadir dalam varian khusus untuk performa. Hanya saja, harga yang ditetapkan Kawasaki lebih mahal dari kompetitor misalnya Yamaha MT-10 yang dibanderol £ 14.299.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo

Dengan harga tersebut, konsumen akan mendapatkan motor naked Kawasaki Z H2 dengan mesin 1000cc supercharged dengan tenaga hampir menyentuh 200bhp dan torsi lebih dari 100ftlb. Mesin 998cc super-halus mirip dengan H2 SX bedanya untuk Z lebih diorientasikan untuk putaran menengah, membuat torsi 101ftlb pada 8500rpm atau 1000 rpm lebih rendag dari H2 SX.

Kawasaki meluncurkan dua motor gahar untuk pertama kali di dunia (world premiere) yakni Kawasaki Ninja ZX-25R dan Z H2 di Tokyo Motor Show 2019 di Tokyo Big Sight, Tokyo, Jepang, 23 Oktober 2019. Kawasaki Z H2 memiliki mesin berkapasitas 1.000cc, liquid cooled, 4 stroke in-line four, supercharged, DOHC, 16-valves. Mesin Z H2 mampu menghasilkan output 200PS pada 11.000 rpm dan torsi maksimum 137 Nm pada 8.500 rpm. TEMPO/Wawan Priyanto

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Kawasaki Z H2 mengandalkan perangkat elektronik yang dikendalikan IMU untuk mengendalikan mesin Euro5 mulai dari tiga mode pengendaraan, kontrol traksi lean-sensitive, ABS dan launch control yang bisa dipakai saat lampu hijau menyala. Ada fitur baru yaituquickshifter dan cruise control.

Z baru ini juga memiliki berat 17kg lebih enteng dari saudara Ninja H2 SX dengan bobot 256kg dengan berkurangnya bodi motor. Desain knalpot baru sekarang memiliki katalis yang lebih besar sementara Kawasaki mengklaim tabung manifold baru yang lebih panjang meningkatkan putaran bawah.

Rangka baja teralis terlihat mirip dengan H2 SX tetapi telah dirancang ulang untuk mengakomodasi jarak sumbu roda yang lebih pendek (35mm) dan swingarm dua sisi. Pengereman mengandalkan Brembo dengan suspensi Showa. Kapasitas bahan bakar tetap di 19 liter artinya tidak ada tanda-tanda motor supercharged lebih irit.

Z H2 dilengkapi dengan konektivitas Bluetooth yang terhubung ke aplikasi di telepon pengendara untuk menyimpan semua jenis informasi, yang sebagian besar dapat diakses di layar. Mode berkendara juga dapat diatur dari jarak jauh melalui aplikasi. Meskipun model tetap tidak diragukan lagi Z, dengan ujung depan yang bengis, motor telanjang ini jauh lebih mirip secara teknis dengan saudara H2 SX-nya.

MCN

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus