Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Mobil

Masyarakat Jepang Jarang Beli Mobil Listrik, Rata-rata Pilih Hybrid

Mobil listrik di Jepang pernah booming, tetapi popularitasnya masih kalah dibanding mobil hybrid.

30 Oktober 2023 | 07.00 WIB

Tempo berkesempatan menjajal produk anyar mobil listrik Honda E NY 1 yang hanya dipasarkan di Eropa. Mobil listrik ini mirip tipe HR-V di Honda R&D Co., Ltd Automobile R&D Center, Haga-machi, Haga-gun, Tochigi Perfecture, Jepang, 29 Oktober 2023. TEMPO/Mustafa Silalahi
Perbesar
Tempo berkesempatan menjajal produk anyar mobil listrik Honda E NY 1 yang hanya dipasarkan di Eropa. Mobil listrik ini mirip tipe HR-V di Honda R&D Co., Ltd Automobile R&D Center, Haga-machi, Haga-gun, Tochigi Perfecture, Jepang, 29 Oktober 2023. TEMPO/Mustafa Silalahi

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Jepang menjadi salah satu negara yang menjadi markas bagi perusahaan otomotif besar global. Dengan sejumlah model yang dikeluarkan pabrikan, namun nyatanya mobil listrik jarang penggunanya di negara berjuluk Negeri Sakura itu.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo

Menurut pemandu wisata yang menemani kami dalam perjalanan ke Jepang bersama PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Al Giffari, masyarakat Jepang membeli mobil hanya sesuai dengan kebutuhan saja. Pun memiliki mobil, masyarakat Jepang jarang menggunakannya karena memilih untuk menggunakan transportasi umum.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

"Di sini tuh mobil listrik jarang. Pas pertama booming itu ada sebagian, habis itu enggak ada lagi. Yang jual mobil listrik juga jarang, dulu mah banyak," kata Al kepada Tempo di Tokyo, Jumat, 28 Oktober 2023.

Al mengungkapkan bahwa mobil rata-rata banyak digunakan di wilayah pedesaan. Sementara itu, untuk mobil yang paling laris di Jepang berasal dari segmen MPV.

"Di sini best seller-nya HiAce, Alphard, karena fungsi buat usaha, terus juga buat bawa keluarga," tuturnya.

Berdasarkan pantauan Tempo di beberapa jalanan di Jepang, rata-rata kendaraan elektrifikasi yang digunakan di Negeri Matahari Terbit ini adalah model hybrid seperti Prius Hybrid hingga Alphard Hybrid. Sementara itu, kami hanya melihat beberapa unit mobil listrik saja yang digunakan seperti Tesla Model Y dan Hyundai Ioniq 5.

Mengutip data Asosiasi Dealer Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Mobil Kecil Jepang (Zenkeijikyo) penjualan mobil listrik baterai di Jepang pada 2022 mencapai 58.813 unit (1,5 persen dari total penjualan mobil di Jepang). Dari angka itu, Kei Car listrik (mobil listrik kecil) berkontribusi 46,3 persen. 

Penjualan tertinggi Kei Car listrik disumbang oleh Nissan Sakura dan Mitsubishi eK X EV. 

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus