Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Halte Transjakarta Baru Dinilai Lebih Nyaman

image-gnews
Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) turun dari Bus Kota Terintegrasi Busway (BKTB) jururan Pluit-Monas di halte TransJakarta Balaikota, Jakarta, Jumat (7/2).  TEMPO/Eko Siswono Toyudho
Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) turun dari Bus Kota Terintegrasi Busway (BKTB) jururan Pluit-Monas di halte TransJakarta Balaikota, Jakarta, Jumat (7/2). TEMPO/Eko Siswono Toyudho
Iklan

TEMPO.CO , Jakarta - Sejumlah penumpang Transjakarta menilai halte Karet Baru yang baru diresmikan lebih nyaman. Halte yang menggantikan halte Karet dan Setiabudi itu terletak di depan hotel Le Meridien.

Secara fisik, bangunannya terasa lebih lapang. Lantainya dibuat dari beton, namun tidak ada dinding alumunium yang mengelilingi halte. Sebagai gantinya, hanya ada pagar-pagar setinggi satu meter di sekeliling halte. Udara jadi tak terasa pengap meski tanpa kipas angin.

"Lebih enak sih, enggak gerah dan luas. Tapi gak tahu kalau hujan gimana," kata salah satu penumpang, Deti Mega, 25 tahun, yang ditemui Tempo di Halte Karet baru, Jumat, 6 Juni 2014. (Baca: Halte Transjakarta Akan Dibuat Mirip Halte di Bogota)

Dia mengkhawatirkan penumpang yang menunggu bus akan kebasahan jika hujan deras apalagi ditambah angin kencang.

Penumpang lainnya bernama Hilda juga mengaku halte itu lebih mudah diakses. Soalnya jarak antara jembatan penyeberangan dengan halte tak terlalu jauh dan berbelok-belok.

"Harusnya dari dulu bikin halte begini, enggak perlu muter-muter," kata Hilda.

Direktur Utama PT MRT Jakarta, Dono Boestami mengatakan halte itu memang sengaja didesain lebih lapang dan terbuka.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"Sudah sejuk tanpa perlu pendingin udara, jadi hemat energi," katanya saat acara serah terima halte. Halte itu memang dibangun PT MRT Jakarta untuk menggantikan dua halte yang mesti ditutup lantaran terimbas proyek pembangunan mass rapid transit (MRT).

Halte Karet Baru itu menurut dia sengaja dibuat lebih luas agar bisa menampung penumpang dari dua halte lama. Panjang halte itu mencapai 45 meter dan lebar 5 meter. Ada enam pintu di setiap sisi kiri dan kanan halte. Dengan begitu dua bus bisa berhenti dalam waktu bersamaan.

Selain Halte Setiabudi dan Karet, halte Polda dan Bundaran Senayan juga harus digeser karena akan terkena galian stasiun MRT. Sementara itu, halte Sarinah dan Tosari juga akan diperluas agar bisa menampung penumpang dari halte Bundaran HI yang ditutup. (Baca juga: Tujuh Halte Transjakarta Akan Dibongkar)

ANGGRITA DESYANI


Berita Lain
Survei: Muslim Kota Lebih Pilih NU 

Baca Eksepsi Hari Ini, Anas Janji Serang SBY

Pelecehan Seksual, JIS Kecewa Dua Gurunya Diungkap  


Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Jam Operasional Busway TransJakarta 2024 untuk Weekdays dan Weekend

27 Januari 2024

TransJakarta merupakan moda transportasi yang memudahkan mobilitas masyarakat setiap harinya. Berikut jam busway TransJakarta 2024. Foto: Canva
Jam Operasional Busway TransJakarta 2024 untuk Weekdays dan Weekend

TransJakarta merupakan moda transportasi yang memudahkan mobilitas masyarakat setiap harinya. Berikut jam busway TransJakarta 2024.


Kendaraan Masuk Busway Transjakarta bakal Kena Tilang Manual

20 Mei 2023

Lamborghini kuning yang dikendarai Steve Kiswandono mogok karena masalah radiator di busway Transjakarta Jalan Panjang, Kebon Jeruk, Jakbar, pada Sabtu siang, 14 Januari 2023. FOTO: NTMC Polri
Kendaraan Masuk Busway Transjakarta bakal Kena Tilang Manual

Polda Metro Jaya akan menyiapkan polantas di lokasi yang rawan penerobosan busway Transjakarta. Tilang manual tanpa kecuali.


Agar Jalur Sepeda Steril, B2W Indonesia Minta Pemprov Tiru Cara Transjakarta

11 November 2022

Sejumlah kendaraan bermotor melintas di jalur sepeda ruas Jalan Jend Sudirman, Jakarta, Rabu 9 November 2022. Sebagian jalur sepeda permanen di Jakarta pada saat ini dalam keadaan rusak akibat tangan-tangan jahil dan di beberapa lokasi dialihfungsikan menjadi tempat parkir liar. TEMPO/Subekti.
Agar Jalur Sepeda Steril, B2W Indonesia Minta Pemprov Tiru Cara Transjakarta

Ketua Umum B2W Indonesia, Fahmi Saimima, mengatakan perlu ada pendidikan dan penegakan hukum yang tegas untuk membuat masyarakat peduli jalur sepeda


Bus Transjakarta Blok M-Kota Terjebak di Jalan Sempit, Ini Penjelasannya

16 Juni 2022

Bus Transjakarta melintas di bawah halte integrasi CSW di Jakarta, Senin 28 Maret 2022. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengajukan tarif integrasi pada transportasi publik Transjakarta, MRT dan LRT sebesar Rp10 ribu untuk durasi tiga jam. ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A
Bus Transjakarta Blok M-Kota Terjebak di Jalan Sempit, Ini Penjelasannya

Bus Transjakarta rute Blok M-Kota sempat terjebak di jalan sempit kawasan Pademangan, Jakarta Utara.


Pengemudi Porsche Boxster Terobos Jalur Busway, Ini Beberapa Sanksinya

25 April 2021

Porsche Boxter putih di halaman Gedung Subdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, Pancoran, Jakarta Selatan, pada Minggu, 25 April 2021. Mobil sport dua pintu ini dikendarai menerobos jalur bus Transjakarta di Jalan Iskandar Muda, Gandaria, pada Jumat siang, 23 April 2021. FOTO: M. Julnis Firmansyah/TEMPO
Pengemudi Porsche Boxster Terobos Jalur Busway, Ini Beberapa Sanksinya

Pengemudi mobil sport Porsche Boxster putih tak cuma menerobos jalur Transjakarta, tapi juga menghalangi jalannya bus.


Polisi Buru Gerombolan Sopir Ojek Online Perusak Taksi

26 Juli 2019

Sejumlah pengemudi ojek online menunggu penumpang di Stasiun Palmerah, Jakarta, Kamis, 21 Maret 2019. TEMPO/Muhammad Hidayat
Polisi Buru Gerombolan Sopir Ojek Online Perusak Taksi

Video gerombolan sopir ojek online melampiaskan kemarahannya dengan merusak mobil taksi Blue Bird viral.


Beda Versi Transjakarta, PPD Soal Puluhan Bus Mangkrak di Ciputat

24 Juli 2019

Puluhan bus Transjakarta yang mangkrak di Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD) di Ciputat, Tangerang Selatan, Banten. TEMPO/Muh Halwi
Beda Versi Transjakarta, PPD Soal Puluhan Bus Mangkrak di Ciputat

Sebanyak 36 bus Transjakarta berwarna oranye mangkrak di belakang pool Perum PPD di Ciputat. Milik siapa?


Massa Demo di Bawaslu Bubar, Jalan Thamrin Kembali Dibuka

10 Mei 2019

Massa pendukung Prabowo-Sandi menahan bus Transjakarta dan memintanya mundur karena menghalangi kerumunan yang tengah berorasi di depan Gedung Bawaslu RI, Jakarta Pusat, Jumat, 10 Mei 2019. TEMPO/M Julnis Firmansyah
Massa Demo di Bawaslu Bubar, Jalan Thamrin Kembali Dibuka

Kapolres Jakarta Pusat mengatakan massa demo di Bawaslu telah bubar dengan tertib.


Kisah dari Busway Transjakarta, Bus Dipukul Bambu Dipaksa Mundur

10 Mei 2019

Seorang dari massa pemenangan Prabowo terlihat memukul kaca pengemudi bus Transjakarta yang melintas di depan Bawaslu, Jakarta Pusat, Jumat, 10 Mei 2019. TEMPO/M Julnis Firmansyah
Kisah dari Busway Transjakarta, Bus Dipukul Bambu Dipaksa Mundur

Massa demo di Bawaslu sempat tegang di busway Transjakarta.


Simak Head to Head MRT dan Busway di Koridor Blok M-Bundaran HI

8 April 2019

Warga menggunakan kereta MRT pada hari terakhir periode gratis di Stasiun MRT Blok M, Jakarta, Ahad, 31 Maret 2019. PT MRT Jakarta optimis mampu mengangkut penumpang sebanyak 65 ribu orang per hari saat mulai beroperasi secara komersil. ANTARA/Dhemas Reviyanto
Simak Head to Head MRT dan Busway di Koridor Blok M-Bundaran HI

Tempo mencoba perjalanan di ruas yang saling berimpit itu dan menemukan Transjakarta bisa saingi MRT, asal ...