Bayangan Suram Proyek LRT Jakarta

Jalur LRT Kelapa Gading-JIS tak melalui permukiman dan perkantoran. Investor sulit mendapatkan keuntungan jika hanya mengandalkan pendapatan tiket.

21 Oktober 2021 | 00.00 WIB

Perbesar

Moda transportasi Light Rail Transit (LRT) Jakarta rute Kelapa Gading-Velodrome di kawasan Pulo Mas, Jakarta. Tempo/Tony Hartawan

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Ringkasan Berita

Sejumlah kalangan ragu PT Jakarta Propertindo bisa menggandeng investor untuk membangun lintas rel terpadu (LRT) Jakarta fase IIA.
Jalur kereta ringan Kelapa Gading-JIS hanya sepanjang 8,2 kilometer dan tidak melalui permukiman, perkantoran, ataupun kota baru.
Investor sulit mendapatkan keuntungan jika hanya mengandalkan pendapatan tiket.

JAKARTA – Sejumlah kalangan ragu PT Jakarta Propertindo bisa menggandeng investor untuk membangun lintas rel terpadu (LRT) Jakarta fase IIA. Sebab, prospek bisnis kereta ringan itu dinilai kurang menguntungkan karena berada di jalur yang sepi penumpang.

Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini

Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
Akses penuh seluruh artikel Tempo+
Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
Fitur baca cepat di edisi Mingguan
Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo

Lihat Benefit Lainnya

integrasi-transportasi

kereta-ringan-lrt

kereta-layang-ringan-lrt

transportasi

Gangsar Parikesit

Menjadi jurnalis Tempo sejak April 2014. Liputannya tentang kekerasan seksual online meraih penghargaan dari Uni Eropa pada 2021. Alumnus Universitas Jember ini mendapatkan beasiswa dari PT MRT Jakarta untuk belajar sistem transpotasi di Jepang.

Edisi 27 April 2025