Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
TEMPO.CO, Jakarta - Model baru dari Porsche 718 Boxster dan Cayman 718 T kini menggunakan mesin turbocharged empat silinder datar 'boxer' power unit yang mampu menghasilkan 300 PS (220 kW). Spesifikasi ini lebih menekankan penanganan dari mid-engine, untuk dua tempat duduk mobil sport.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Mesin empat silinder ini menawarkan akselerasi dari 0-100 kilometer per jam dalam 5,1 detik (4,7 detik dengan Transmisi dual-clutch atau PDK). Jika memungkinkan, top speed atau kecepatan puncak mampu meraih 275 kilometer per jam. Mesin turbo empat silinder 2,0 liter mengembangkan torsi maksimum 380 Nm pada 2.150 rpm.
Baik Boxster dan Cayman 718 T mempunyai fitur gearbox manual enam-percepatan dan Porsche Torque Vectoring (PTV) termasuk penanganan diferensial poros belakang. Sedangkan Transmisi dual-clutch (PDK) tersedia sebagai pilihan.
Baca: Porsche 911 GT2 RS Clubsport Debut di Los Angeles Auto Show 2018
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Karakter berperforma tinggi dari model T disorot ditopang oleh velg berdiameter 20 inci, sasis sport PASM diturunkan hingga 20 milimeter, pergeseran gigi yang dipersingkat dengan pola merah, dan paket Sport Chrono. Fitur-fitur ini ditawarkan di model T dalam kombinasi mesin 300 PS 2.0 liter. Faktanya, sasis sport sebelumnya hanya tersedia dengan model S 2.5 liter 350 PS.
Paket Sport Chrono, termasuk sebagai standar untuk 718 T, menawarkan mode berkendara Normal, Sport, Sport Plus, dan Individual, yang dapat dipilih menggunakan tombol Mode di kemudi. Sport dan Sport Plus mengaktifkan karakteristik yang lebih dinamis baik dalam sistem manajemen mesin dan akselerator, termasuk fungsi throttle-blip otomatis ketika berpindah dengan transmisi manual.
Porsche 718 Boxster T dan 718 Cayman T, (Netcarshow)
Sport Plus semakin meningkatkan respon dinamis dari 718 T dengan lebih mengoptimalkan konfigurasi Porsche Active Stability Management (PASM), Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) adaptive body positioning dan optional Porsche dual-clutch transmission. Dalam kombinasi dengan PDK, fungsi Launch Control dan tombol Sport Response berada di pusat switch Mode.
Salah satu fitur khusus dari model ini adalah dynamic gearbox mount, sistem PADM meminimalkan getaran dari mesin / gearbox dan membantu mengontrol pergerakan massa total drivetrain.
Baca: Ini Dia 10 Mobil Porsche Terbaik yang Diproduksi
Ini menghasilkan peningkatan presisi dan stabilitas saat akselerasi, pengereman, atau manuver. Ini dicapai secara otomatis dengan menggabungkan keunggulan pemasangan gearbox tetap dan fleksibel. Sehingga kenyamanan berkendara tidak terpengaruh pada saat melaju di jalan yang tidak rata.
Porsche 718 Cayman T dibanderol mulai 51,145 pound sterling atau setara Rp 932,9 juta dan 718 Boxster T dari 53,006 pound sterling atau setara Rp 966,6 juta. Pelanggan juga akan diundang untuk mengeksplorasi potensi mobil baru ini, dan mengembangkan keterampilan mereka sendiri di belakang kemudi dalam pengalaman di Porsche Experience Centre, Silverstone, Inggris.
NETCARSHOW
Foto 
