Pengumpan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Telan Modal Rp 3,96 T

Perbesar

Menteri BUMN RIni Soemarno menyaksikan Tunnel Walini yang berhasil ditembus saat pengerjaan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di Kabupaten Bandung Barat, Jawa Selasa, 14 Mei 2019. Proyek ini mencapai babak baru setelah Tunnel Walini berhasil ditembus yang pengerjaannya. ANTARA/M Agung Rajasa

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

TEMPO.CO, Jakarta - Pemerintah Jawa Barat akan membangun jaringan transportasi penghubung atau pengumpan (feeder) dari stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung. Sekretaris Daerah Provinsi Jawa Barat, Iwa Karniwa, mengatakan investasi untuk menghubungkan Stasiun Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Tegalluar, Kabupaten Bandung, menuju Stasiun Bandung mencapai Rp 3,96 triliun. “Pembiayaan memakai skema Business to Business,” kata dia, di Bandung Senin 22 Juli 2019.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Menurut Iwa PT Kereta Api Indonesia, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk atau WIKA, PT WIKA Realty, dan PT Jabar Moda Transport akan membentuk konsorsium untuk membangun feeder kereta cepat Jakarta-Bandung. Pemerintah Jawa Barat bersama calon pengembang tengah membahas rencana trase, pembentukan perusahaan patungan atau joint-venture, hingga studi mengenai kawasan hunian terpadu atau Transit Oriented Development (TOD).

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

“Sekarang dalam proses finalisasi bussiness case, atau pra-studi kelayakan. Kalau sudah selesai, akan dilakukan usulan penetapan rencana trase dan pengajuan penetapannya oleh gubernur,” ujar dia.

BACA JUGA

Jumlah Penumpang Kereta Cepat Whoosh Diperkirakan Turun Setelah 3 Bulan Operasi

Iwa mengatakan, proses tersebut ditargetkan tuntas pada November mendatang. Selanjutnya pengembang bisa menjalankan proses konstruksi. Pemerintah Jawa Barat menargetkan rute feeder Stasiun kereta cepat Tegalluar-Stasiun Bandung selesai pada Mei 2021. “Tepat satu bulan sebelum kereta cepat Jakarta-Bandung selesai, yakni pada Juni 2021,” katanya sembari mengatakan kemajuan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung sudah mencapai 60 persen.

Rencananya, kereta pengumpan atau feeder tersebut akan melewati kawasan Stasiun Cimekar. Pengembang akan membangun jalur kereta baru dari Tegallluar menuju Cimekar sepanjang 2,5 kilometer.