TEMPO.CO, Jakarta - Volkwagen resmi meluncurkan Golf GTi generasi terbaru di ajang Geneva International Motor Show 2020. Hatchback generasi kedelapan VW ini hadir dengan tenaga dan desain yang makin gahar.
Seperti dilansir dari Motor1, VW Golf GTi terbaru ini dibekali mesin 2.0-liter empat silinder turbocharged. Di atas kertas mampu menghasilkan tenaga 245 hp dan torsi 370 Nm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual enam percepatan dan transmisi DSG kopling ganda tujuh percepatan.
Mobil ini juga sudah menggunakan as roda depan McPherson dan suspensi belakang multi-link. Ditambah sistem kontrol sasis adaptif terbaru yang dikenal sebagai DCC. Volkswagen mengatakan sistem baru ini akan memungkinkan jangkauan yang jauh lebih baik antara kenyamanan dan mode pengendaraan sport.
Volkwagen resmi meluncurkan Golf GTi generasi terbaru di ajang Geneva International Motor Show 2020. Sumber: Motor1.com
Di bagian eksterior, VW menyertakan beberapa peningkatan gaya dan desain utama. Bagian muka memakai bilah penerangan standar di atas kisi radiator, yang juga menonjolkan aksen merah khusus untuk GTi.
Cluster lampu LED opsional baru juga hadir di bumper depan honeycomb (grille) yang besar. Desain ini diklaim membuat GTi mejadi lebih agresif. Golf GTi baru juga telah memakai velg baru yang sekilas masih mirip dengan model sebelumnya.
Di bagian belakang, ada lampu LED baru yang memiliki desain lebih ramping. Ditambah spoiler belakang yang dimodifikasi lebih menonjol. Hadir juga diffuser belakang, yang mencakup ujung knalpot ganda.
Dari sisi interior, Golg GTi baru ini dilengkapi dengan sistem infotainment 10 inci terbaru. Alat pengukur digital (MID) dengan pencahayaan sekitar 30 warna untuk dipilih.
Ada juga pilihan kluster digital 10,2 inci yang mencakup navigasi dan terintegrasi ke layar sentuh bagian tengah. Untuk jok, VW tetap mempertahankan desain kotak-kotak yang menggabungkan jahitan merah khusus dan aksen merah.
Di bagian konsol tengah juga mendapat ubahan banyak dengan selektor persneling shift-by-wire yang gemuk untuk DSG dan tombol start / stop berbentuk persegi. Tombol ini berkedip merah, sebelum menyalakan mesin. Setir juga sudah didesain ulang dengan menambahkan logo VW baru.
Secara umum, mobil ini mendapat banyak ubahan dari generaso sebelumnya. Namun perlu dicatat bahwa mobil ini dibuat dengan spesifikasi pasar Eropa dan Amerika. Masih jauh panggang dari api jika berharap bisa masuk ke Indonesia.
Di Indonesia sendii VW Golf sudah tidak dipasarkan. Garuda Mataram Motor sebagai APM, hanya mendistribusikan VW Polo dan VW Tiguan Allspace di Indonesia pada tahun ini.