atau cari berdasarkan hari
Sampai saat ini Isuzu Panther masih diproduksi.
Kementerian Perhubungan mewajibkan mobil atau kendaraan yang dipasarkan di Indonesia memenuhi persyaratan Euro 4, termasuk Mobil Esemka
PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), mengaku siap jika larangan penggunaan diesel konversional sudah mulai diterapkan.
Mitsubishi mengklaim sudah siap menerapkan B20 sejak 2016 atau 2 tahun sebelum diberlakukan pada September 2018.
Kompetisi mekanik Isuzu di Tokyo ini diikuti oleh peserta dari 33 negara.
Oktober ini, Mitsubishi Xpander Ultimate mengalami penyesuaian sebesar Rp500.000 dan tipe GLX mengalami kenaikan sebesar Rp2 juta.
Jumlah tipe mobil yang telah menjalani pengujian Euro 4 mencapai setengah dari total tipe mobil dalam daftar Gaikindo, sekitar 400 unit.
Pada September 2018 nanti seluruh model mobil yang dijual di Indonesia sudah lulus standar uji emisi Euro 4.
BBM Euro 4 memiliki dampak positif untuk perekonomian negara dengan adanya produk otomotif yang dirakit sendiri.
Isuzu Elf NMR 81 diklai, sebagai truk ringan pertama di Indonesia yang menggunakan commonrail
Menurut Gaikindo, standar Euro 4 akan dimulai tepat saat pembukaan GIIAS 2018 pada 2 Agustus 2018.
Menurut Gaikindo, mobil dengan bahan bakar bensin yang tidak memenuhi standar Euro 4 tidak boleh dijual di Indonesia.
Gaikindo menyebutkan bahwa implementasi biodiesel B30 perlu dilakukan uji coba atau road test terlebih dahulu.
Teknologi yang diadopsi Mitsubishi Fighter dinilai sudah memenuhi syarat untuk regulasi Euro 4.
Mobil baru yang menjalani uji tipe itu adalah 12 unit tipe SUV dan 6 unit kendaraan serbaguna atau MPV.
Indonesia termasuk satu dari tiga negara terakhir yang masih menerapkan standar Euro 2.
Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menyatakan siap untuk mengikuti regulasi standar emisi Euro 4.
Pemerintah memberi tenggat 18 bulan kepada pabrikan dan penyedia bahan bakar untuk menyesuaikan standar emisi Euro 2 ke Euro 4.
