Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Motor

Benelli 600RR Punya Power Setara Honda CBR650, Tampilan Bengis

Supersport Benelli 600RR akan menggunakan mesin 600cc empat silinder yang mampu menghasilkan tenaga 80 hp

24 Mei 2020 | 11.35 WIB

Benelli 600RR merupakan supersport baru. Sumber: bennetts.co.uk
Perbesar
Benelli 600RR merupakan supersport baru. Sumber: bennetts.co.uk

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Benelli akan meluncurkan sejumlah model baru selama beberapa bulan ke depan. Setelah beberapa waktu lalu, Benelli terungkap sedang menyiapkan motor naked 600cc, kini kembali muncul model baru dari supersport Benelli 600RR. Pada model baru ini memiliki teknologi yang sama dengan model naked seperti keyless, kontrol lampu latar dan dashboard TFT warna namun memiliki tampang ala Honda CBR650R dan Kawasaki Ninja 650.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

Benelli mulai bermain di pasar motor sport ketika Tornado 1130 keluar pada 2014, tetapi sudah lama memiliki perhatian untuk membangun sebuah mesin 600cc empat silinder berfairing. Bahkan sebelum perusahaan itu dibeli oleh raksasa Cina Qianjiang pada 2005, sudah mengembangkan mesin empat silinder dengan maksud untuk menempatkannya di kelas supersports yang dirancang oleh pencipta Bimota Tesi Pierluigi Marconi. Motor itu tidak pernah terjadi tetapi mesin empat silinder mencapai produksi, yang dipakai pada TNT600.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Sekarang mesin itu digunakan pada Benelli 600RR. Gambar yang terlihat mengungkapkan motor dalam bentuk siap produksi, meskipun memakai branding QJiang di pasar Cina. Di bawah merek itu diharapkan akan disebut 600 SRG, cocok dengan branding '600 SRK'. Di Eropa, tentunya menggunakan nama Benelli, dan dokumen perencanaan yang diungkapkan pada Januari menyebutnya sebagai 600RR.

Sasis, seperti mesin, pada dasarnya dibawa dari TNT600 model naked. Seperti versi 2020, 600RR mendapatkan knalpot di bawah jok serta beragam pembaruan elektronik.

Mesin akan diupgrade untuk memenuhi aturan emisi terbaru. Di Cina, dokumen persetujuan jenis mengonfirmasi bahwa motor sesuai dengan standar 'Cina IV' saat ini, yang setara dengan Euro 4. Di Eropa semua kendaraan wajib memenuhi Euro 5, tetapi penyertaan detail seperti reflektor samping pada suspensi depan adalah bukti bahwa sepeda ini ditujukan untuk pasar ekspor.

Perlu dicatat juga bahwa mesin yang digambarkan di sini menggunakan rem Brembo asli dan bukan kaliper bermerek Benelli. Dokumen-dokumen tersebut mengkonfirmasi bahwa motor ini didukung oleh sistem ABS Bosch 9.1MB. Dokumen yang sama menegaskan bahwa mesin ini mampu menghasilkan tenaga 80hp, menempatkannya di antara Ninja 650 dan CBR650R dalam hal power mesin.

BENNETTS

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus