Salah Sasaran Subsidi Motor Listrik

Tingkat penyerapan insentif dan subsidi kendaraan listrik sangat rendah. Salah sasaran membidik konsumen kelas bawah.

9 Juli 2023 | 00.00 WIB

Perbesar

Pengunjung melihat brosur sepeda motor listrik di arena Jakarta Fair Kemayoran, 7 Juli 2023. Tempo/Tony Hartawan

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Ringkasan Berita

Tingkat penyerapan subsidi kendaraan listrik masih di bawah 1 persen.
Pemerintah akan mengubah mekanisme dan penyaluran subsidi.
Program subsidi kendaraan listrik dianggap salah sasaran.

TAK seperti yang diperkirakan, penjualan sepeda motor listrik bersubsidi ternyata lesu darah. Tiga bulan setelah program subsidi meluncur, baru 969 sepeda motor listrik yang dilirik konsumen. Jika dirinci lebih jauh, angkanya sangat menyedihkan.

Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini

Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
Akses penuh seluruh artikel Tempo+
Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
Fitur baca cepat di edisi Mingguan
Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo

Lihat Benefit Lainnya

moeldoko

mobil-listrik

insentif-kendaraan-listrik

subsidi-mobil-listrik

subsidi-motor-listik

subsidi-kendaraan-listrik

Riri Rahayu berkontribusi dalam penulisan artikel ini. Di edisi cetak, artikel ini terbit di bawah judul "Nasib Diskon yang Tak Laku"

Khairul anam

Redaktur ekonomi Majalah Tempo. Meliput isu ekonomi dan bisnis sejak 2013. Mengikuti program “Money Trail Training” yang diselenggarakan Finance Uncovered, Free Press Unlimited, Journalismfund.eu di Jakarta pada 2019. Alumni Universitas Negeri Yogyakarta.

Edisi 9 Juli 2023