Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
TEMPO.CO, Jakarta - PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) memperkenalkan truk Mercedes-Benz Axor M-Cab Euro 4 pada hari ini, Senin, 10 April 2023. Truk baru ini dihadirkan untuk mendukung industri logistik di Indonesia.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Axor M-Cab Euro 4 merupakan model yang dikembangkan dari model Mercedes-Benz Axor Euro 4 yang dirilis pada pertengahan tahun lalu. Truk baru ini hadir dengan teknologi yang sama seperti pendahulunya, namun mendapatkan sejumlah penambahan.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Salah satu penambahannya bisa dilihat dari sisi dimensi kabin pengemudi dan juga fasilitas-fasilitas baru untuk mendukung kenyamanan pengemudi. Di dalam kabinnya, DCVI juga menghadirkan tempat tidur di belakang kemudi agar bisa digunakan istrahat oleh sopir dan kernet.
“Axor M-Cab Euro 4 hadir dengan bentuk kabin yang lebih besar dan dilengkapi dengan tempat tidur yang lebih luas untuk sopir. Hadirnya perluasan dimensi kabin ini diharapkan dapat lebih jauh mendukung dan turut memajukan industri logistik yang selama ini sudah menjadi segmen bagi produk kami, Mercedes-Benz Axor,” kata Faustina, Head of Product Management and Marketing DCVI.
Axor M-Cab dibekali dengan mesin yang sama, yakni OM 906 LA. Selain itu, truk baru ini juga dilengkapi dengan Selective Catalytic Reduction (SCR) dan Zero Pressure Drain Unit Pump (ZPD Pump).
Kombinasi dua teknologi tersebut diklaom memberikan waktu operasi (uptime) yang tinggi dengan interval perawatan yang lebih panjang hingga 50.000 km. Tak hanya itu, efisien bahan bakar Axor M-Cab juga ditingkatkan dengan emisi yang lebih bersih.
Axor M-Cab memiliki perbedaan dengan pendahulunya dari sisi panjang dimensinya. Kabin tractor-headjuga mendapatkan penambahan dimensi di belakang kursi supir. Selain ranjang, di belakang kursi sopir memiliki dimensi lebih luas. Kursi penumpangnya juga dapat dilipat sehingga pengemudi dapat berbaring melintang dari kursi penumpang hingga kursi sopir.
Truk baru ini juga dilengkapi dengan tempat penyimpanan tambahan yang lebih besar di bawah ranjang dan di bawah kursi penumpang. Axor M-Can juga menambahkan footrestyang dapat dilipat di kursi penumpangnya.
Pilihan Editor: Produksi Daimler di Indonesia Terkendala Krisis Chip, Axor Euro 4 Aman
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
Foto 
