Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Mobil

Toyota Kembangkan Transmisi Manual Buat Mobil Hybrid, Begini Cara Kerjanya

Transmisi manual mobil hybrid bakal menarik perhatian. Pabrikan mobil Jepang, Toyota, juga mengajukan paten trasmisi manual untuk mobil listrik.

3 Mei 2023 | 10.00 WIB

Mobil Prius 2023 yang baru didesain ulang diluncurkan oleh Toyota sebelum dimulainya Los Angeles Auto Show di Los Angeles, California, AS, 16 November 2022. Toyota meluncurkan Prius versi plug-in 2 liter dalam upaya untuk mem-boot ulang hybrid yang pernah menjadi teknologi terdepan dalam teknologi rendah emisi. REUTERS/Mike Blake
Perbesar
Mobil Prius 2023 yang baru didesain ulang diluncurkan oleh Toyota sebelum dimulainya Los Angeles Auto Show di Los Angeles, California, AS, 16 November 2022. Toyota meluncurkan Prius versi plug-in 2 liter dalam upaya untuk mem-boot ulang hybrid yang pernah menjadi teknologi terdepan dalam teknologi rendah emisi. REUTERS/Mike Blake

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Pabrikan mobil Jepang, Toyota, tengah mengembangkan sistem transmisi manual untuk mobi hybrid. Ini terungkap dari gambar paten sistem kopling yang diajukan Toyota pada Agustus 2021.

Melansir laman Carscoops hari ini, Rabu, 3 Mei 2023, dalam paten tersebut dijelaskan bahwa sistem transmisi manual Toyota akan mengatur interaksi antara mesin pembakaran internal, motor listrik, dan transmisi. Melihat gambar desainnya, sistem tersebut cukup rumit.

Sistem transmisi untuk mobil hybrid mencakup katup shuttle dengan multi silinder kopling. Bagian ini akan terhubung dengan pedal kopling dan ECU sehingga pengemudi bisa memiliki gigi untuk transmisinya, seperti transmisi manual pada mobil konvensional.

Kopling yang masuk ke ECU akan membantu mobil berpindah secara mulus antara mesin dan tenaga listrik. Sistem komputer pada ECU dapat memotong dan menekan kopling secara efektif saat mobil berhenti atau saat mobil bermanuver.

Susunan katup pada sistem ini memungkinkan pengemudi mobil hybrid Toyota selalu bisa menekan kopling, terlepas dari apa yang diinginkan ECU.

Pengajuan paten tersebut juga menunjukkan bahwa transmisi hanya terhubung ke pedal kopling meski sistem ECU berhenti sepenuhnya.

Paten yang diajukan Toyota hampir pasti menarik bagi penggemar mobil, khususnya mobil hybrid. Paten ini juga mengikuti paten Toyota untuk transmisi manual untuk mobil listrik.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo

DICKY KURNIAWAN | CARSCOOPS

Pilihan Editor
: Waktu Ideal Ganti Oli Transmisi Mobil Manual

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus